علت بوی بنزین از اگزوز ماشین و موتور چیست؟

اگر خودروی کهنسالی دارید یا یک خودروی دست دوم خریداری کرده اید، ممکن است متوجه شده باشید که از قسمت اگزوز خودرو در هنگام کار کردن آن بوی نامطبوع بنزین به مشام می رسد. این رویداد به خصوص بلافاصله پس از روشن کردن خودرو یا در هنگام گرم کردن موتور ممکن است توجه شما را به خود جلب کرده باشد. برای بسیاری از صاحبان اتومبیل این سوال پیش می آید که این بو نشانه چیست و چقدر باید در خصوص آن نگران باشند؟ با ما همراه باشید تا در این زمینه بیشتر بیاموزید.

چرا از اگزوز بوی بد می آید؟

بوی بد و نامطبوعی که از اگزوز خودروها حین کار کردن موتور به مشام می رسد، می تواند طیف وسیعی از دلایل داشته باشد. اما به صورت عمده می توان با اطمینان گفت که بیش از 90% این دلایل مستقیماً با خرابی های خودرو مرتبط می شوند. به عبارت دیگر اگر این رایحه ناخوشایند را حس می کنید به احتمال قریب به یقین خودروی شما دچار اشکال شده است و باید به یک تعمیرکار مجرب مراجعه کنید.

تنها در یک صورت است که بوی بد مذکور به خاطر خرابی نیست: گاهی اوقات بنزین نامرغوب در سیلندرها به خوبی نمی سوزد و همراه با دود از موتور خارج می شود. حضور این بنزین نیم سوز شده در داخل لوله های زیر اتومبیل می تواند تبعات کوچک و بزرگ متعددی داشته باشد، بنابراین در گام اول باید به سراغ بنزین باکیفیت تری بروید. راه حل بدیهی در این صورت برای مثال، استفاده از بنزین سوپر است.

اما دقت داشته باشید که اگر پس از استفاده از سوخت باکیفیت تر همچنان با مشکل روبرو بودید، باید خرابی های متعددی را چک کنید که در ادامه آنها را مطرح می کنیم.

علت بوی بنزین از اگزوز

اگر بخواهیم خلاصه مطرح کنیم، علت این بوی نامطبوع این است که بنزین به هر دلیلی به جای اینکه تنها از باک تا پیستون ها برای احتراق حمل شود، با فرآورده های احتراق مثل دود و گازهای ناشی از آن همراه شده و وارد سیستم خروجی شده است. این اتفاق می تواند دلایل فراوان و ریز و درشتی داشته باشد، از صرفا احتراق ضعیف تا نشت در مسیر انتقال سوخت به سمت پیستون ها. بنابراین گرچه بعضی از این خرابی ها را می توانید خودتان هم رفع کنید، در نواقص مهمتر و تخصصی تر حتما نیازمند مشاوره و همکاری یک تعمیرکار خواهید بود.

به طور کلی خرابی هایی که ممکن است باعث به مشام رسیدن این بوی نامطلوب شوند، به سه دسته تقسیم می شوند:

1. خرابی های جزئی
2. نقص سیستم سوخت رسانی
3. نقص سیستم احتراق

در ادامه هر کدام از این موارد را با جزئیات بیشتری بررسی می کنیم.

خرابی های جزئی

خرابی های جزئی آن دسته ایراداتی را شامل می شوند که می توانید بدون کمک تعمیرکار رفعشان کنید و بیشتر در حکم چک کردن برخی قسمت های موتور هستند. برای مثال، خرابی واشر سرسیلندر یا حلقه های یستون می تواند باعث نشت بنزین به روغن موتور و از آنجا به داخل لوله های خروجی شده و باعث تولید بو شود. مثال دیگر فشار آوردن بیش از حد به موتور است که به خصوص در سرعت های بالا می تواند باعث سوختن ناقص ترکیبات داخل سیلندر و خروج بنزینی شود که به درستی استفاده نشده است.

نقص سیستم سوخت رسانی

نواقص سیستم سوخت رسانی، خرابی هایی هستند که به واسطه آنها سوخت خودرو قبل از وارد شدن به سیلندرها بیرون ریخته و به طریقی راه خود را به سمت اگزوزتان پیدا کرده است. این خرابی ها می توانند شامل نشت از باک، نشت از انژکتور، خرابی پمپ بنزین و خرابی سنسور اکسیژن جزو این دسته هستند که همگی باید تحت مدیریت یک مکانیک معتمد بررسی شوند. دقت داشته باشید که در این خرابی ها اغلب رایحه ناخوشایند از سمت خود موتور هم قابل تشخیص است.

نقص سیستم احتراق

در نهایت خرابی های سیستم احتراق را داریم که به خاطر آنها، سوخت داخل موتور به درستی نمی سوزد و به حالت نیم سوز یا سالم از پیستون ها خارج شده و به بخش های دیگر می رود. خرابی یا فرسودگی شمع ها، خرابی وایر شمع ها، خرابی کاتالیزور در سیستم اگزوز، جرقه نزدن شمع ها و ایراداتی از این دست در این دسته قرار می گیرند.

خام سوزی بنزین دورن موتور 

برای اینکه احتراق به صورت کامل انجام شود، باید مقدار مشخصی از بنزین با مقدار مشخصی از اکسیژن ترکیب شود، به همین خاطر نقص در سیستم انژکتور ها، خرابی سنسور اکسیژن و مشکلات مربوط به ایسیو خودرو باعث می شود که مقدار اکسیژن و بنزین با نسبت مشخص باهم ترکیب نشده و در نتیحه خام سوزی یا همان احتراق ناقص صورت بگیرد و نتیجه احتراق ناقص ایجاد بوی بنزین درون کابین خودرو یا اگزوز می باشد.

خام سوزی یکی از علت های اصلی بوی بنزین از اگزوز

جمع بندی

مجموعه پیاصنعت را به جرئت می توان یکی از مطرح ترین تولیدکنندگان انواع اگزوز خودروها در ایران دانست که با اتکا به توان داخلی و رعایت استانداردهای بین المللی، امروزه نه تنها در سطح کشورمان که در منطقه خاورمیانه برای خود اسم و رسمی پیدا کرده است. تولیدات ما قادرند با رقبای مشابه خارجی در بازار رقابت کرده و علاوه بر فراهم کردن عمر طولانی عملیاتی برای زیرسیستم های احتراق و تخلیه دود خودروی شما، زمینه ساز بهبود سلامت محیط ریست و کمک به کار کردن بهتر موتور اتومبیلتان هم خواهند بود. پس اگر قصد دارید در این خصوص نیازتان را رفع کنید، پیاصنعت با افتخار در خدمت شما خواهد بود.

سوالات متداول درمورد علت بوی بنزین از اگزوز خودرو

در این مطلب تمامی علت های اصلی اینکه چرا از اگزوز بوی بنزین می آید ذکر شد، اما ممکن است هنوز سوالی در مورد این مطلب در ذهن شما باقیمانده باشد، لذا در ادامه به برخی از پرتکرار ترین سوالاتی که در مورد بوی بنزین از اگزوز خودرو پرسیده می شود پاسخ داده ایم، پس ادامه این مطلب را از دست ندهید.

علت بوی بنزین از اگزوز 206 چیست؟ 

علت اصلی بوی بنزین از اگزوز 206، نقص در سیستم احتراق می باشد. این مشکل به خاطر خرابی انژکتور ها ممکن است رخ بدهد و علت آن ناقص سوختن بنزین درون موتور میباشد که باعث می شود از اگزوز ماشین بوی بنزین به مشام برسد.

علت بوی بنزین از اگزوز پراید چیست؟ 

در سیستم سوخت رسانی خودرو پراید معمولا مشکلاتی دیده میشود و همین موضوع باعث می شود تا بوی بنزین از اگزوز این خودرو به مشام برسد. همچنین کثیفی انژکتور ها و خرابی سنسور اکسیژن می تواند موجب این شود که بوی بنزین از اگزوز این ماشین حس شود.

آیا خرابی سنسور اکسیژن باعث ایجاد بوی بنزین می شود؟ 

بله، سنسور اکسیژن باعث می شود تا مقدار سوخت مناسب با هوا در موتور ترکیب شده و احتراق صورت بگیرد، در نتیجه اگر سنسور اکسیژن خراب باشد، احتراق ناقص دورن موتور شکل گرفته و نتیجه آن خارج شدن بوی بنزین از اگزوز ماشین و یا احساس بوی بنزین درون کابین می باشد.

دلیل بوی بنزین داخل ماشین بعد از بنزین زدن چیست؟ 

بعد از بنزین زدن ممکن است مقداری از بنزین بخار شده و ار راه های مختلف به داخل کابین راه پیدا کند، به همین خاطر بعد از بنزین زدن ممکن است درون کابین ماشین بوی بنزین بیاید، این موضوع کاملا طبیعی است و نیاز به نگرانی از بابت آن نیست.