یکی از رایج ترین مسائلی که در فضای دیجیتال کشور در خصوص خودروها به شدت مطرح می شود، خروج دود رنگی از اگزوزهای خودروهاست که برای بسیاری از هموطنان مایه نگرانی شده است. در این مطلب تلاش می کنیم با دقت هر کدام از رنگ هایی که در این خصوص رایج هستند بررسی کنیم و علت هر کدام و میزان خطر آنها را به بحث بگذاریم. پس ما را در پیا صنعت تا انتهای این مطلب همراهی کنید.
رنگ دود اگزوز نشانه چیست؟
موتورهای احتراق داخلی که سیستم های رانش خودروهای سواری را تشکیل می دهند، از یک واکنش سوزاندن سوخت مشترک استفاده می کنند. طی این فرآیند اکسیژن و سوخت (بنزین یا گازوئیل) سوزانده شده و به کمک آن انرژی تولید می شود. با این حال، نباید فراموش کرد که در نتیجه این واکنش با تولید مواد ثانویه ای هم روبرو هستیم که اگر در موتور تجمع کنند، باعث به مشکل خوردن فعالیت آن می شوند.
سیستم اگزوز که به نام سیستم تخلیه خودرو هم شناخته می شود، وظیفه بیرون کشیدن این فرآورده های احتراق از موتور و انتقال آنها به فضای بیرون از اتومبیل را بر عهده دارد. این فرآورده ها می توانند شامل گازهایی مانند کربن منواکسید و کربن دی اکسید یا موادی مثل دوده و بخار آب باشند که در هنگام خروج از انتهای خودرو به شکل دود آنها را مشاهده می کنیم. میزان غلظت و رنگ این دود بر این اساس، مستقیماً منعکس کننده شرایط موتور خواهد بود.
به همین دلیل است که رنگ دود اگزوز را باید جدی گرفت. گرچه گاهی اوقات غلظت و رنگ دود به خاطر شرایط محیطی و میزان فشاری که به موتور آورده اید تغییر می کند، اما اگر چنین فشاری به اتومبیل خود وارد نکرده اید یا در شرایط عادی از آن استفاده می کنید و همچنان دود رنگی می بینید به احتمال زیاد با یک خرابی در ساختار موتور روبرو خواهید بود. البته لازم به ذکر است که شدت این خرابی را نمی توان از این طریق تشخیص داد و بهتر است حتما به یک تعمیرکار خبره مراجعه کنید.
انواع تغییر رنگ دود اگزوز
گرچه به صورت عمومی خودروها دود خاکستری تولید می کنند، اما قرار گرفتن در شرایط خاص یا بروز خرابی های معین باعث تغییر جدی این رنگ می شود. دقت داشته باشید که در بررسی رنگ دود اگزوز، باید حتما به مقدار غلیظ بودن آن هم توجه داشته باشید. هر چقدر دودهای خروجی غلظت بیشتری داشته باشند، احتمال بروز خرابی بیشتر است و با شرایط جدی تری روبرو هستید.
از طرف دیگر، کم رنگ بودن شدید خروجی های این قسمت از خودرو هم می تواند نوید گرفتگی و کارکرد نادرست اگزوزتان را بدهد، پس در هنگام بررسی این موضوع حتما به صدا و میزان لرزش خودرو هم توجه داشته باشید. با توجه به همه این نکات، در ادامه انواع رنگ را با هم بررسی می کتیم.
-
دود خاکستری
این رنگ را به عنوان رنگ استاندارد می شناسند که به معنای احتراق کامل سوخت در موتور است. اگر دور موتور متوسط داشته باشید یا به مدت طولانی با اتومبیل کار کنید، این رنگ را مشاهده خواهید کرد. همچنین در هوای خشک هم در هنگام روشن کردن موتور قابل تشخیص خواهد بود.
-
دود سیاه
در غلظت پایین می تواند کم خطر باشد، به خصوص وقتی که تازه موتور را روشن کرده اید یا به مدت قابل توجه با دور پایین رانندگی کرده اید. اما اگر دود سیاه غلیظ با بوی شدید مشاهده می کنید، موتور دچار مشکل احتراق خواهد بود. این مشکل می تواند به خاطر ورود بیش از حد سوخت به سیلندرها در هنگام احتراق باشد. این اتفاق هم به خاطر گرفتگی فیلتر هوا، مشکل در انژکتور یا خرابی سنسور اکسیژن رخ می دهد. همچنین خارج شدن دود سیاه یا خاکستری نشانه های خرابی کاتالیست خودرو می باشد که باید این مشکل را برطرف کنید. در مقاله علائم خرابی کاتالیست خودرو به طور کامل تمامی دلایل و نشانه های خراب شدن کاتالیست توضیح داده شده است که توصیه می شود حتما این مطلب را برای پیدا کردن مشکل مطالعه فرمایید.
-
دود سفید
در هوای سرد، اکثر اوقات این رنگ را مشاهده می کنید که بیش از هر چیز به خاطر برخورد ذرات داغ معلق در دودهای خروجی با سرمای بیرون است. تا وقتی غلظت کم باشد، مشکلی وجود ندارد و می تواند با آرامش از وسیله نقلیه خود استفاده کنید. اما در غلظت های بالا، به این معناست که خنک کننده به قسمت احتراق نشت پیدا کرده است. پس در این صورت حتما به سرعت به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید.
![علت دود سفید اگزوز](https://fa.piasanat.com/wp-content/uploads/2024/07/علت-دود-سفید-اگزوز.webp)
علت دود سفید اگزوز
-
دود آبی
رنگ آبی بیش از بقیه گزینه ها مورد توجه قرار می گیرد و بسیاری از افراد در خصوص آن سوال می کنند. شاید برایتان جالب باشد که بدانید در هنگام رانندگی با سرعت بالا یا حرکت به مدت طولانی در سربالایی، مشاهده این رنگ در غلظت پایین امری طبیعی است. در واقع تحت فشار بالا، می توانید انتظار داشته باشید که دودهای رقیق آبی رنگ از موتورتان خارج شود.
اما در صورتی که چنین شرایطی ندارید و همچنان این رنگ را مشاهده می کنید، معمولاً با مشکل سوختن روغن در موتور روبرو هستید. سوختن روغن می توانید به خاطر فرسودگی حلقه های پیستون، خرای واشر سرسیلندر یا آسیب دیدگی ساقه سوپاپ باشد. بنابراین در این صورت باید هرچه سریعتر به تعمیرگاه مراجعه کنید تا حین استفاده از اتومبیل دچار خرابی جدی نشوید.
آشنایی با اگزوز خودرو
اگزوز یکی از سیستم های اصلی تمامی خودرو ها می باشد که وظیفه آن خارج کردن گاز های تولید شده درون موتور خودرو پس از احتراق از خودرو می باشد. سیستم اگزوز در خودرو از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است لذا باید حتما با این سیستم به خوبی آشنا باشید تا در صورت خرابی یا وجود مشکل، متحمل هزینه های زیاد نشوید. برای آشنایی کامل با اگزوز ماشین می توانید به صفحه اگزوز در وب سایت ما مراجعه کنید.
جمع بندی
مجموعه پیا صنعت را به جرئت می توان یکی از ماهرترین و حرفه ای ترین فعالان حوزه اگزوز خودرو در کشور دانست که طرف حساب و همکار تولیدکنندگان اتومبیل در داخل کشور و تأمین کننده نیاز داخلی به این تجهیزات است. این فعالیت باعث شده است که تجربه فراوانی در این خصوص اندوخته و امروزه به جایگاهی برسیم که بتوانیم بسیاری از سوال های مرتبط هموطنان را در این زمینه پاسخ بدهیم.
در این مطلب هم تلاش کردیم دانسته های خود را به کار گرفته و از این طریق یکی از رایج ترین سوال ها در فضای مجازی ایران را در خصوص خرابی های اتومبیل ها جواب بدهیم. امیدواریم که توانسته باشیم از این طریق رضایت شما را جلب کرده و نیازتان را هم به بهترین شکل رفع نماییم.
سلام علی جان
مرسی که نظرتون رو با ما به اشتراک گذاشتین