برچسب: نمایندگی فروش اگزوز

خرید سایلنسر در استان فارس

استان فارس به عنوان یکی از زیباترین استان های ایران و منطقه ای کاملا چهار فصل است، این استان دارای طبیعت و شهر های بسیار زیباییست. این استان از نظر برخورداری مردم از خودرو ها دارای تنوع بسیار بالایی بوده، به شکلی که انواع خودرو های داخلی و خودرو های خارجی را نیز میتوان در تمامی شهرستان های این استان مشاهده کرد. از این رو تامین قطعات یدکی به ویژه اگزوز در فارس یک مسئله بسیار مهم در میان مصرف کنندگان است.

کارخانجات ساخت اگزوز  پیا افتخار دارد که با تکمیل فرایند فروش خود اقدام به عرضه و توزیع انواع اگزوز های داخلی و خارجی با بالاترین کیفیت ممکن، محصولات کارخانه و … توانسته است امکانی را ایجاد کند تا افراد در کوتاه ترین زمان و تنها با چند کلیک ساده از خرید اگزوز مطمئن و با کیفیت لذت ببرند.

اگزوز و سایلنسر یک قطعه بسیار حیاتی برای خودرو ها محسوب میشود به نحوی که میتواند عملکرد موتور خودرو را تحت تاثیر قرار دهد. بنابراین خرید یک اگزوز با کیفیت میتواند در در تامین سلامت موتور خودرو موثر باشد.شرکت پیا صنعت، پیشرفته ترین  سازنده اگزوز و سایلنسر در ایران است و دامنه محصولات خود را از خودرو های داخلی شرکت های ایرانخودرو و سایپا تا برترین برند های خودرو سازی دنیا گسترش داده است. همچنین امکانی را فراهم کرده تا مصرف کنندگان عزیز بتوانند در کوتاه ترین زمان ممکن نسبت به خرید اگزوز با کیفیت اقدام کنند.

فروش اگزوز در استان فارس

همکاران و فروشندگان عزیز در استان فارس میتوانند با تکمیل فرایند های مربوط و مراجعه به بخش تماس با ما در این وب سایت با مشاورین ما ارتباط برقرار کرده و جهت ثبت نمایندگی فروش اگزوز در فارس اقدام کنند. پیاصنعت فرایندی را طراحی کرده است تا افراد در تمامی شهرستان ها و مراکز مختلف این استان از بهترین اگزوز های این شرکت بهره مند شوند. شما میتوانید با تهیه و توزیع این محصول در میان فروشگاه ها و تعمیرگاه های اگزوز در استان فارس، در فرایند فروش محصولات پیا صنعت شریک باشید.

در خصوص شیوه های همکاری در استان فارس میتواند با واحد فروش تماس حاصل کرده و اطلاعات مربوطه را کسب کنید.

فروش عمده اگزوز در فارس

نمایندگی های انحصاری شرکت پیا صنعت در این استان پهناور میتوانند اقدام به فروش عمده اگزوز به انواع مراکز فروش و تعمیر در استان را در نظر بگیرند. جهت رفع نیاز های مصرف کنندگان داخلی و خارجی میتوان در ساده ترین حالت ممکن انواع اگزوز، کاتالیزور خودرو  و محصولات مروبوطه را تهیه و به فروش رسانید. برای اطلاع از قیمت این محصولات و ارتباط با واحد فروش به بخش تماس با ما در این وب سایت مراجعه کنید.

مهم ترین نکات در سرویس دوره ای خودرو

شمادارای هرخودرویی که باشید سرویس های دوره ای از اقدامات جدایی ناپذیر نگهداری خودرو میب اشد وبرای تداوم خط بقای خودروتان سرویس ها باید به موقع انجام شود هنگامی که افراد درمورد سرویس دهی به وسیله نقلیه صحبت میکنند به گستره وسیعی از فرآیندهای در حول برنامه تعمیرو نگه داری که توسط فروشنده یا تولیدکننده توصیه می شود اشاره می کند. ما در پیا صنعت به عنوان یکی از تولید کنندگان اگزوز در ایران، تلاش داریم تا با ارائه مهم ترین نکات در خصوص سرویس دوره ای ماشین اطلاعات عمومی کاربران را افزایش دهیم . با ما همراه باشید.

تعویض روغن و فیلتر روغن

طبق گفته شرکت های خودروسازی در هردوبار تعویض روغن موتور باید یک بار فیلتر روغن هم تعویض شود این کار باعث افزایش شتاب خودرو و کاهش مصرف سوخت می شود.حل باید بدانیم که چه زمانی باید روغن موتور را تعویض کرد بهترین کار رجوع به دفترچه راهنمای خودرو است چون این عدد برای هر خودرویی میتواند متغییرباشدو همچنین شرایط کاری موتور نیز د ر عمر روغن موتور موثر است یکی از اقداماتی که باعث میشود تازمان تعویض روغن را متوجه شویم چک کردن روغن موتور است به طور معمول هر راننده هر یکماه یکبار باید اینکار را انجام دهداگر سطح روغن موتور پایین تر از استاندارد باشد لازم است تا مقداری روغن به خودرو اضافه شود و اگر روغن موتور سفید شده باشد نشان دهنده نفوذ مایع خنک کننده به سیستم روغن کاری است.

تعویض فیلترهوا

فیلترهوا به موجب داشتن خاصیت جذب ذرات موجود در هوا به داخل اتومبیل میشود.درحالت طبیعی خودرو در قبال هرگالن سوخت از هزارگالن هوا استفاده میکنددر این صورت برای سوخت صحیح خودرو باید ازفیلترهوا استفاده کنیم فیلترهوا نقش تنظیم میزان هوای ورودی موتور و جذب آلودگی ها و ذرات هوارا برعهده دارد همچنین تمیز نبودن فیلتر هوای ماشین سوخت بنزین را تحت تاثیرقرارمیدهدواگر به موقع تعویض نشود هوا به درستی به سوخت نمیرسد و مصرف سوخت بنزین افزایش می یابد،هزینه تعویض فیلترهوا بسیارکم است ولی عدم توجه به تعویض فیلترهوا میتواند مشکلات و هزینه گزافی به دنبال داشته باشد.

تعویض تسمه تایم

تسمه تایم وظیفه انتقال نیروی میل لنگ به میل سوپاپ ازتسمه تایم را دارد برای جلوگیری از پاره شدن تسمه تایم باید آن را در زمانهای مشخصی که کارخانه تعیین کرده است تعویض نمود اصلی ترین عاملی که منجر به پارگی تسمه تایم میشود دور موتورهای بالا بخصوص بالای4000میباشد که استهلاک خودرو را بالامیبرد.

تعویض باتری خودرو

مهم ترین وظیفه باتری خودرو راه اندازی یا همان روشن کردن موتور است یکی از عوامل خرابی باتری دمای بالا و یا دمای بسیار پایین است از دیگر عوامل مخرب باتری به سیستم غیر اصولی شارژرها بازمیگردد وعامل دیگراتصال دوسرمثبت و منفی باتری به یکدیگراست چرا که در صورت برقراری اتصال کوتاه صفحات سربی به شدت آسیب دیده و دیگر قادر به ذخیره و یا تولید الکتریسیته نخواهد بود باتری در شرایط عادی عمر 4تا5سال رادارد اما با توجه به اینکه شرایط نرمال برای خودرو وجود ندارد بنابراین بهترین زمان تعویض حدود 3سال خواهد بود.

تعویض چرخ ولاستیک

یکی از مهم ترین قطعات هر اتومبیل که بی شک حکت بدون آن به هیچ وجه مقدور نیست چرخ های اتومبیل است که باید به میزان زیادی رسیدگی شود از بیش ترین ایراداتی که اکثرا درخودروهای مدل پایین به چشم میخورد به هم خوردن زاویه های تنظیم به مرور زمانیا درهنگام انجام تعمیرات در خودرو صورت میگیرد،مقدار بیرون بودن وداخل بودن قسمت جلوی چرخها راکمبر و کستر میگویند هدف از این تنظیم زاویه کمبر و کستر سهولت در فرمان دهی خودرو و جلوگیری از سایش لاستیک ها میباشد .اولین نکته ای که ما برای مراقبت از چرخ های اتومبیل باید رعایت کنیم بررسی منظم تایر های اتومبیل در طی برنامه ای مشخص میباشداز این رو با کاهش آج لاستیک باید آنرا فورا تعویض نمایید.شما موظف هستید پس از آغاز هر فصل میزان باد لاستیکخودرا در مکانیکی تغییر دهید و علت اصلی آن انقباض و انبساط باددرون تیوب به دلیل سرما و گرما میباشد که اگر میزان نباشد امکان بوجود آمدن مشکل افزایش می یابد.

سرویس و نگهداری شمع ها

شمع های خودرو قطعات کوچکی است که داخل سیلندر موتور قرار دارد و از یک سمت ولتاژ بالا به آن اعمال میشود و در سمت دیگر که داخل سیلندر قرار میگیرد جرقه ایجاد میشوداین جرقه باعث انفجار مخلوط هوا و بنزین در داخل سیلندر موتور میشود یکی از نشانه های خرابی شمع ها سیاه شدن انهاست همچنین شمع دارای یک عایق چینی میباشد که اگر صدمه دیده باشد یا ترک برداشته باشد یکی از سیلندرهای موتور خودرو شما کار نخواد کرد که این مشکل با بدکارکردن ولرزش و صدای اضافی همراه است اگر مشکل در شمع های خودرو بوجودبیایید موتور بد کار میکند و اصطلاحا موتور به خام سوزی دچار میشود،این خام سوزی باعث آسیب رساندن به کاتالیست خودرو و در نهایت باعث افزایش آلایندگی خودرو میشود.

ما در پیا صنعت به عنوان یکی از با تجربه ترین شرکت های تولید سیستم اگزوز در ایران و تولید کننده انواع مافلر (اگزوز ) مناسب برای خودروهای داخلی و خارجی دارای استاندارد های جهانی تولید، با هدف اطلاع رسانی به مخاطبان، در بخش مقالات وب سایت پیاصنعت به ارائه محتویات آموزشی در این حوزه می پردازیم.

بیشتر بخوانید:

آشنایی با محصولات گروه پیا صنعت

منبع اگزوز را می توان به عنوان یکی از مهم ترین و اساسی ترین بخش ها در اگزوز (سایلنسر ) در نظر گرفت. اگز به داخل اگزوز نگاهی بیندازید با لوله های بسیار زیادی روبرو خواهید شد که به منظمی آلات موسیقی در کنار یکدیگر چیده شده اند.این مکان را منبع اگزوز میدانیم.این بخش به منظور انعکاس امواج صدای تولید شده از موتور به روشی که صدای آن را تعدیل کند، طراحی شده است. این منبع از تکنولوژی های ظریفی برای کاهش صدا استفاده می‌کند. در این مقاله قصد داریم تا نگاهی به داخل این منبع و نحوه عملکرد آن داشته باشیم ولی در ابتدا باید کمی در مورد ماهیت این صدا صحبت کنیم.

صدا یک موج فشرده از پالس هایی است که از نوسان فشار هوا ایجاد می‌شود. این پالس ها در هوا با سرعت صوت حرکت می‌کنند. در موتور، این پالس ها زمانی ایجاد می‌شود که دریچه اگزوز باز و جریان گاز فشرده ناگهان وارد سیستم اگزوز می‌شوند. مولکول های این گاز با مولکول های کم فشار داخل لوله برخورد می‌کنند و نتیجه ای غیر از فشردگی به بار نمی‌آورد. این مولکول های فشرده، مولکول های همجوار موجود در لوله را نیز، فشرده می‌کنند و منطقه کم فشار پشت سر ترک می‌کند. به این ترتیب، موج صدا خیلی سریع تر از جریان گاز درون لوله حرکت می‌کند.

زمانی که پالس ها به گوش شما می‌رسند، پرده گوش به لرزش می‌افتد و مغزتان این لرزش را صدا تلقی می‌کند. دو مشخصه اصلی موج، تعیین کننده درک ما از صدا هستند :

• بسامد موج صدا – بسامد بیشتر به معنای تغییر سریع تر فشار هوا می‌باشد. هر چه موتور سریع تر کار کند، صدای زیرتری را می‌شنویم و تغییرات کندتر صدای بم تری را تولید می‎‌کند.
• سطح فشار هوا – دامنه موج، بلندی صدا را تعیین می‌کند. امواج صوتی با دامنه بیشتر، پرده گوش ما را بیشتر حرکت می‌دهند و ما صدای بلندتری را درک می‌کنیم.

به این ترتیب مشخص می‌شود که می‌توان دو یا چند موج را با هم ترکیب کرد تا صدای کمتری تولید شود.

در ادامه  این محتوا، خواهیم دید این موضوع چگونه اتفاق می‌افتد

صدایی که گوش شما می‌شنود، حاصل جمع همه امواجی است که در یک لحظه به گوش‌تان برخورد می‌کند. وقتی در حال گوش دادن به اجرای زنده یک گروه موسیقی هستید، با وجود این که صدا از چندین منبع متعدد می‌شنوید، موج هایی که پرده گوش را تحریک می‌کنند، با هم جمع می‌شوند؛ بنابراین، پرده گوش شما در یک لحظه، تنها یک موج را احساس می‌کند. اکنون به بخش جذاب آن می‌رسیم.

امکان تولید یک موج صدا که دقیقا متضاد موج دیگری باشد، وجود دارد. این کار دقیقاً همان چیزی است که هدفون های صدا گیر انجام می‌دهند

هر دو موج صدا، صداهای خالص هستند. اگر هر دو موج هم فاز باشند، دانگ صدا دو برابر می‌شود، به این حالت، تداخل سازنده گویند. از طرفی، اگر فشار یک موج حداکثر و فشار موج دیگر حداقل باشد و دو موج دقیقا متضاد یکدیگر باشند، یکدیگر را خنثی می‌کنند؛ به این حالت، تداخل مخرب گفته می‌شود. اگر هر دو این موج ها در یک زمان به پرده گوش برسند، صدایی نخواهید شنید چون موج ها یکدیگر را خنثی می‌کنند

درون منبع اگزوز، لوله های متعددی وجود دارد. این لوله ها به گونه ای طراحی شده اند که امواج رابازتاب دهند ، به این ترتیب ، امواج با یکدیگر تداخل و  همدیگر را خنثی خواهند کرد. بیایید نگاهی به داخل این منبع اگزوز بیندازیم. گازهای اگزوز و امواج صدا هر دو از لوله مرکزی وارد می‌شوند. این امواج به دیواره منبع برخورد می‌کنند و از طریق سوراخی که درون بدنه اصلی قرار دارد وارد بدنه اصلی منبع می‌شوند. این امواج از میان مجموعه ای سوراخ عبور کرده و وارد یک محفظه دیگر می‌شوند. این محفظه که تشدیدکننده نامیده می‌شود، از طریق سوراخی به اولین محفظه متصل شده است. این تشدید کننده شامل حجم هوای مشخص و طول معینی است تا موجی تولید کند تا صدایی با بسامد مشخص را خنثی کند. اما این کار چگونه روی می‌دهد؟

مهمترین نکات برای استفاده مناسب از خودرو در زمستان

با رسیدن فصل سرما، قطعا مراقبت از خودرو  اهمیت بیشتری می یابد به خصوص در خودروهایی که به صورت دائم استفاده می شوندو لازم است تا نکات مهمی درباره شیوه های صحیح نگه داری از خودرو در زمستان را فرا بگیریم . نتیجه دانستن و رعایت کردن این نکات کارکرد بهتر خودرو در زمستان خواهد بود .

ما در پیا صنعت به عنوان یکی از بزرگترین قطعه سازان کشور و به عنوان مجهزترین اگزوز ساز خاور میانه  تلاش داریم تا با ارائه راهنمایی های کارآمد، به مخاطبان خود آموزش های لازم در خصوص تعمیر و مراقبت از خودرو را ارائه دهیم. از این رو از شما درخواست داریم تا با ما همراه باشید .

گرم کردن خودرو درجا، آری یا خیر ؟

آیا گرم کردن خودرو به صورت درجا، کار درستی است، بی شک این مورد یکی از سئوال هایی است که همواره بسیاری از افراد در ذهن خود دارند. این موضوع به ویژه در زمستان و بعد از گذران از شب های سرد زمستانی قابل توجه است.

شاید جالب باشد بدانید که در زمستان و به علت قرار گرفتن موتور و متعلقات آن در سرمای شدید و سرد شدن سطح سیلندر و همچنین کاهش شدید در دمای روغن به‌کار گرفته شده در فضای داخلی آن، عملکرد موتور در هنگام شروع به کار بشدت افت کرده و علاوه بر مصرف بیشتر سوخت و سایش قطعات اصطکاکی موتور، سبب افزایش در تولید آلاینده‌ها می‌شود این موضوع می تواند در بیشتر شدن میزان آلاینده ها به دلیل عدم کارکرد صحیح خودرو در زمستان اثر گذار باشد.

در این صورت برخلاف باور های نادرست عوام که کارکرد خودرو به صورت درجاست، لازم است پس از روشن کردن موتور با حرکت کردن با استفاده از دنده های سنگین به احتراق بهتر سوخت و روان کاری خودرو کمک کنیم . در این صورت به گرم شدن کامل پیشرانه خودرو کمک خواهیم کرد و این موضوع سبب کارکرد بهتر خودرو خواهد شد .

شیشه خودرو را از یخ زدگی محافظت کنیم .

در این بخش دو موضوع کلی وجود دارد یکی خود شیشه خودرو و دیگره سیستم برف پاکن که  می بایست در برابر سرما به خوبی از آن محافظت کرد. در هنگام آغاز رانندگی در فصول سرد شاهد یخ زدگی شیشه خودرو و کم شدن میزان دید راننده هستیم . برای جلوگیری از کاهش سطح دید به دلیل کثیفی و یخ زدگی شیشه می بایست قبل از حرکت و در زمان بارش شیشه های طرفین و شیشه جلو از کثیفی و گل و لای پاک شوند و کارکرد سیستم برف پاکن مورد ارزیابی قرار گیرند. تیغه های برف پاکن اهمیت زیادی در این مواقع خواهند داشت و می بایست به دقت مورد ارزیابی قرار گیرند تا فرایند تمیز کاری و نظافت شیشه های خودرو دچار اختلال نشود.

شیشه شورهای استاندارد می توانند در این مواقع تاثیر گذاری بالای خود را نشان دهند. حتی در صورتی که در سایر فصول از اب برای پر کردن مخزن شیشه شور خود استفاده می کنید در فصول سرد حتما از شیشه شور های استاندارد و ضد یخ استفاده کنید . این موضوع از یخ زدن سیستم ابرسانی شیشه شور جلوگیری کرده  و شسشتو و بخار گیری با استفاده از این مواد ساده تر انجام می گیرد.

پیش از فرارسیدن فصل سرما باتری ماشین خود را چک کنید.

باتری خودرو از مهمترین اجزا خودرو برای کارکرد مناسب آن است. از این رو می بایست توجه داشت که در فصول سرد و به ویژه در زمان سکون کارایی باتری حدود 50 تا 60 درصد کاهش خواهد یافت از این رو چک کردن کارایی باتری از جمله مهمترین پیش نیاز های این فصول می باشد. کاهش کارایی باتری  سبب استارت خوردن ضعیف و طولانی مدت خودرو در آغاز حرکت خودرو می شود.

پیش از آغار فصول سرد سال وضعیت شارژ و ولتاژ باتری را با مراجعه به باتری ساز ها مورد ارزیابی قرار دهید. 

ضد یخ خودرو خود را مورد ارزیابی قرار دهید.

هرگز نباید از ضد یخ  در زمستان غافل شد، چرا که این موضوع می تواند با کاهش سریع دما و کمبود مایع ضدیخ در سیستم خنک‌کننده موتور امکان یخ‌زدگی آب داخل بلوکه سیلندر افزایش داده به دلیل افزایش حجم و فشار بیش از حد مایع درون مجرای سیلندر سبب شکستگی دیواره آن شود که در نتیجه ان باز شدن پولکی های روی دیواره سیلند اتفاق خواهد افتاد.

اگرچه در سال‌های اخیر رانندگان به استفاده از مایعات خنک‌کننده چهارفصل (ضدجوش و ضدیخ) عادت کرده و همواره قسمتی از مایع خنک‌کننده موتورشان را با این مواد ترکیب می‌کنند اما لازم است در فصل زمستان از وجود میزان لازم ضدیخ در سیستم اطمینان حاصل کنید.

غفلت از وجود مواد ضد یخ در خودرو سبب خواهد شد تا به‌خاطر کم شدن مایع خنک‌کننده و گرم شدن بیش از حد موتور هزینه‌های تعویض واشر سرسیلندر و تراشکاری و… را متحمل شوید.

کارکرد سیستم گرمایش خودرو را مورد ارزیابی قرار دهید.

در گذشته رانندگان با شروع فصل تابستان برای پایین آوردن فشار روی موتور، لوله‌های بخاری و ترموستات را از روی بلوکه سیلندر باز می‌کردند. این کار علاوه بر خارج کردن رادیاتور بخاری از مدار و از بین بردن باد گرم وارد شده به داخل کابین، به نوعی از بالا رفتن دمای خود موتور نیز جلوگیری می‌کرد اما امروزه با بالا رفتن فناوری ساخت قطعات موتور و استفاده از سنسورهای حساس، این عمل به هیچ‌وجه توصیه نمی‌شود؛ زیرا هم مرکز هوشمند کنترل موتور به تغییرات دمای داخل محفظه موتور بشدت حساس است و هم راکد ماندن آب در سیستم رادیاتور بخاری باعث ایجاد خوردگی و در نهایت نشتی آب در داخل کابین نیز خواهد شد.

فقط کافی است از نحوه عملکرد ترموستات و همچنین بازدید مجاری عبور آب در داخل سیستم بخاری اطمینان حاصل کرد.

چک کردن لاستیک ها و تنظیم زنجیر چرخ

لاستیک ها به عنوان بخش کلیدی در سیستم حرکت خودرو محسوب می شوند. از این رو توجه به آن ها می تواند اهمیت بسیار زیادی داشته باشد. قبل از شروع فصول سرما و یخبندان و قبل از بارش های زمستانی حتما سلامت فیزیکی لاستیک های خودرو را تست کنید. اگز لاستیک ها از آج مناسب برخوردار نیستند حتما آن ها را جایگزین کنید و همچنین توصیه شده است که در فصول مختلف جای چرخ ها را با هم عوض کنید تا به این شکل همه چرخ ها در حالت یکسان قرار داشته باشند و از نظر استحکاک از وضعیت مطلوبی برخوردار باشند.

اگر لاستیک ها دارای ترک های ریز روی دیواره لاستیکی هستند بایستی تعویض شوند چرا که با افزایش سرما امکان پارگی و ترکیدگی لاستیک ها بیشتر و بیشتر خواهد شد. همچنین از میزان باد لاستیک‌ها نیز اطمینان حاصل کنید. نکته مهم دیگری که در این زمینه باید به آن اشاره کرد همراه داشتن زنجیر چرخ مناسب تایرهای خودرو در روزهای برفی است البته نباید فراموش کرد که همراه داشتن آنها به تنهایی چندان اهمیتی ندارد و رانندگان باید نسبت به استفاده از آنها نیز آموزش دیده باشند.

پس توصیه می‌شود قبل از این‌که با مسیرهای برف گرفته و صعب‌العبور مواجه شوید زنجیر چرخ خود را آماده کرده و یک بار به صورت آزمایشی آن را روی لاستیک‌های خودروی خود ببندید تا درصورت نیاز بتوانید از آنها استفاده کنید.

بررسی سلامت چراغ های خودرو

با فرا رسیدن فصول سرد سال و به ویژه زمستان پدیده مه صبحگاهی فراگیر تر می شود و این پدیده سبب کاهش دید خودرو ها می شود. علاوه بر آن بخار شیشه ها باعث کاهش مضاعف دید راننده خواهد شد. از این رو کنترل نور چراغ های اتوموبیل به  ویژه چراغ های عقب و چراغ ترمز بسیار ضروری است .

کولر گزینه فراموش نشدنی در فصل زمستان

در فصول سرد و در مواقعی که از کولر استفاده نمی شود بایستی کولر به صورت هفتگی دو تا سه بار و هر بار به مدت 15 دقیقه روشن باشد تا از رسوب شدن و ساکن ماندن گاز و روغن آن جلوگیری شود.

این اتفاق در خودرو‌هایی که سیستم تهویه آنها اتوماتیک است، خود به خود در هنگام روشن بودن سیستم تهویه و بخاری رخ می‌دهد اما با این همه خودتان نیز اقدام به این کار کنید.

شاید جالب باشد که بدانیم استفاده همزمان از کولر و بخاری (البته به مدت کم، همان طور که در خودرو‌های تهویه اتوماتیک رخ می‌دهد) نتیجه خوبی برای رفع بخار و یخ از روی شیشه‌ها دارد.