خرید اگزوز در اصفهان

خرید اگزوز در اصفهان

راهنمای خرید اگزوز (سایلنسر) در اصفهان

 خرید اگزوز به عنوان یکی از هدف گذاری های انجام شده در حوزه تامین قطعات خودرو است. بی شک در راهنمای خرید اگزوز در اصفهان تلاش خواهیم کرد تا با معرفی محصولات کارخانجات اگزوز پیاصنعت  در اصفهان رویکرد مثبتی در این بخش داشته باشیم. یکی از مهمترین نیاز مندی های خودرو در همه شهرستان ها  اگزوز است. تعمیر و نگهداری اگزوز می تواند به عنوان یک امر بسیار مهم در امر نگهداری خودرو باشد. به طوری که استفاده از اگزوز ناسالم میتواند آسیب های جبران ناپذیری را به موتور خودرو و مهمتر از آن به محیط زیست وارد کند.  از  شما برای همراه با پیا صنعت دعوت می کنیم.

فروش عمده اگزوز در اصفهان

شما میتوانید با مراجعه به بخش تماس با ما و با پیگیری درخواست خود در خصوص خرید عمده اگزوز در اصفهان اقدام کنید تا واحد فروش در اولین فرصت جهت مطرح ساختن شرایط همکاری و روند های فروش  برای ارائه اگزوز های مد نظر شما اقدام کند. تهیه و توزیع اگزوز در اصفهان یکی از مهمترین خواسته های شرکت پیا صنعت است که در جهت رفاه حال مشتریان و بهره مندی از اگزوز با کیفیت و اورجینال بهره مند شوند.

 

خرید اگزوز در اصفهان

سیاست کلی شرکت تولیدی اگزوز پیا صنعت در اعطای نمایندگی فروش با رویکرد اعطای نمایندگی فعال در مراکز استان ها به تعداد یک نماینده برای هر استان و اعطای چند نمایندگی فعال فروش در تهران تدوین شده است. پیا صنعت فروش محصول خارج از نمایندگان رسمی خود ندارد و لازم است فروشگاه ها و مصرف کنندگان نهایی از طریق این نمایندگان درخواست های خرید خود را پیگیری نمایند. در صورتی که نیاز به اطلاعات نمایندگی فروش استان محل سکونت خود یا نمایندگی های تهران داشته باشید، می توانید از طریق تماس با دفتر مرکزی این شرکت در تهران درخواست خود را مطرح نمایید.


درخواست نمایندگی اگزوز پیا در اصفهان 

متقاضیان دریافت نمایندگی فروش اگزوز پیا میتوانند از طریق فرم درخواست نمایندگی، درخواست خود را به واحد فروش پیا صنعت ارسال کنند. در صورتی که میزان خرید شما قابل توجه است می توانید . با شرایط ویژه از نمایندگان استانی و تهران پیا خرید کنید.

درخواست نمایندگی اگزوز پیا 

 


 

فروش اگزوز در اصفهان

پس از تکمیل فرایند دریافت گواهی نمایندگی انحصاری گروه پیا صنعت در هر استان، شما می توانید به صورت تخصصی، عمده فروش و تک فروشی به عرضه و فروش اگزوز در اصفهان بپردازید. اقدام به تعویض این قطعات را در واحد های خود رواج داده و مردم را برای استفاده از اگزوز های با کیفیت تری تشویق کنید. گروه صنعتی پیا صنعت یک شرکت تخصصی در حوزه تولید انواع اگزوز، کاتالیست و لوله های اگزوز  است و توانایی تولید سیسیتم سایلنسر انواع محصولات خودرو سازی های داخلی و خارجی را داراست.

خرید اگزوز در فارس

خرید اگزوز در فارس

خرید سایلنسر در استان فارس

استان فارس به عنوان یکی از زیباترین استان های ایران و منطقه ای کاملا چهار فصل است، این استان دارای طبیعت و شهر های بسیار زیباییست. این استان از نظر برخورداری مردم از خودرو ها دارای تنوع بسیار بالایی بوده، به شکلی که انواع خودرو های داخلی و خودرو های خارجی را نیز میتوان در تمامی شهرستان های این استان مشاهده کرد. از این رو تامین قطعات یدکی به ویژه اگزوز در فارس یک مسئله بسیار مهم در میان مصرف کنندگان است.

 

کارخانجات ساخت اگزوز  پیا افتخار دارد که با تکمیل فرایند فروش خود اقدام به عرضه و توزیع انواع اگزوز های داخلی و خارجی با بالاترین کیفیت ممکن، محصولات کارخانه و … توانسته است امکانی را ایجاد کند تا افراد در کوتاه ترین زمان و تنها با چند کلیک ساده از خرید اگزوز مطمئن و با کیفیت لذت ببرند.

اگزوز و سایلنسر یک قطعه بسیار حیاتی برای خودرو ها محسوب میشود به نحوی که میتواند عملکرد موتور خودرو را تحت تاثیر قرار دهد. بنابراین خرید یک اگزوز با کیفیت میتواند در در تامین سلامت موتور خودرو موثر باشد.شرکت پیا صنعت، پیشرفته ترین  سازنده اگزوز و سایلنسر در ایران است و دامنه محصولات خود را از خودرو های داخلی شرکت های ایرانخودرو و سایپا تا برترین برند های خودرو سازی دنیا گسترش داده است. همچنین امکانی را فراهم کرده تا مصرف کنندگان عزیز بتوانند در کوتاه ترین زمان ممکن نسبت به خرید اگزوز با کیفیت اقدام کنند.

 

خرید اگزوز در فارس

فروش اگزوز در استان فارس

همکاران و فروشندگان عزیز در استان فارس میتوانند با تکمیل فرایند های مربوط و مراجعه به بخش تماس با ما در این وب سایت با مشاورین ما ارتباط برقرار کرده و جهت ثبت نمایندگی فروش اگزوز در فارس اقدام کنند. پیاصنعت فرایندی را طراحی کرده است تا افراد در تمامی شهرستان ها و مراکز مختلف این استان از بهترین اگزوز های این شرکت بهره مند شوند. شما میتوانید با تهیه و توزیع این محصول در میان فروشگاه ها و تعمیرگاه های اگزوز در استان فارس، در فرایند فروش محصولات پیا صنعت شریک باشید.

در خصوص شیوه های همکاری در استان فارس میتواند با واحد فروش تماس حاصل کرده و اطلاعات مربوطه را کسب کنید.

فروش عمده اگزوز در فارس

نمایندگی های انحصاری شرکت پیا صنعت در این استان پهناور میتوانند اقدام به فروش عمده اگزوز به انواع مراکز فروش و تعمیر در استان را در نظر بگیرند. جهت رفع نیاز های مصرف کنندگان داخلی و خارجی میتوان در ساده ترین حالت ممکن انواع اگزوز، کاتالیزور خودرو  و محصولات مروبوطه را تهیه و به فروش رسانید. برای اطلاع از قیمت این محصولات و ارتباط با واحد فروش به بخش تماس با ما در این وب سایت مراجعه کنید.

سرویس دوره ای خودرو

سرویس دوره ای خودرو

مهم ترین نکات در سرویس دوره ای خودرو

شمادارای هرخودرویی که باشید سرویس های دوره ای از اقدامات جدایی ناپذیر نگهداری خودرو میب اشد وبرای تداوم خط بقای خودروتان سرویس ها باید به موقع انجام شود هنگامی که افراد درمورد سرویس دهی به وسیله نقلیه صحبت میکنند به گستره وسیعی از فرآیندهای در حول برنامه تعمیرو نگه داری که توسط فروشنده یا تولیدکننده توصیه می شود اشاره می کند. ما در پیا صنعت به عنوان یکی از تولید کنندگان اگزوز در ایران، تلاش داریم تا با ارائه مهم ترین نکات در خصوص سرویس دوره ای ماشین اطلاعات عمومی کاربران را افزایش دهیم . با ما همراه باشید.

 

تعویض روغن و فیلتر روغن

طبق گفته شرکت های خودروسازی در هردوبار تعویض روغن موتور باید یک بار فیلتر روغن هم تعویض شود این کار باعث افزایش شتاب خودرو و کاهش مصرف سوخت می شود.حل باید بدانیم که چه زمانی باید روغن موتور را تعویض کرد بهترین کار رجوع به دفترچه راهنمای خودرو است چون این عدد برای هر خودرویی میتواند متغییرباشدو همچنین شرایط کاری موتور نیز د ر عمر روغن موتور موثر است یکی از اقداماتی که باعث میشود تازمان تعویض روغن را متوجه شویم چک کردن روغن موتور است به طور معمول هر راننده هر یکماه یکبار باید اینکار را انجام دهداگر سطح روغن موتور پایین تر از استاندارد باشد لازم است تا مقداری روغن به خودرو اضافه شود و اگر روغن موتور سفید شده باشد نشان دهنده نفوذ مایع خنک کننده به سیستم روغن کاری است.

تعویض فیلترهوا

فیلترهوا به موجب داشتن خاصیت جذب ذرات موجود در هوا به داخل اتومبیل میشود.درحالت طبیعی خودرو در قبال هرگالن سوخت از هزارگالن هوا استفاده میکنددر این صورت برای سوخت صحیح خودرو باید ازفیلترهوا استفاده کنیم فیلترهوا نقش تنظیم میزان هوای ورودی موتور و جذب آلودگی ها و ذرات هوارا برعهده دارد همچنین تمیز نبودن فیلتر هوای ماشین سوخت بنزین را تحت تاثیرقرارمیدهدواگر به موقع تعویض نشود هوا به درستی به سوخت نمیرسد و مصرف سوخت بنزین افزایش می یابد،هزینه تعویض فیلترهوا بسیارکم است ولی عدم توجه به تعویض فیلترهوا میتواند مشکلات و هزینه گزافی به دنبال داشته باشد.

تعویض تسمه تایم

تسمه تایم وظیفه انتقال نیروی میل لنگ به میل سوپاپ ازتسمه تایم را دارد برای جلوگیری از پاره شدن تسمه تایم باید آن را در زمانهای مشخصی که کارخانه تعیین کرده است تعویض نمود اصلی ترین عاملی که منجر به پارگی تسمه تایم میشود دور موتورهای بالا بخصوص بالای4000میباشد که استهلاک خودرو را بالامیبرد.

سرویس دوره ای خودرو

تعویض باتری خودرو

مهم ترین وظیفه باتری خودرو راه اندازی یا همان روشن کردن موتور است یکی از عوامل خرابی باتری دمای بالا و یا دمای بسیار پایین است از دیگر عوامل مخرب باتری به سیستم غیر اصولی شارژرها بازمیگردد وعامل دیگراتصال دوسرمثبت و منفی باتری به یکدیگراست چرا که در صورت برقراری اتصال کوتاه صفحات سربی به شدت آسیب دیده و دیگر قادر به ذخیره و یا تولید الکتریسیته نخواهد بود باتری در شرایط عادی عمر 4تا5سال رادارد اما با توجه به اینکه شرایط نرمال برای خودرو وجود ندارد بنابراین بهترین زمان تعویض حدود 3سال خواهد بود.

تعویض چرخ ولاستیک

یکی از مهم ترین قطعات هر اتومبیل که بی شک حکت بدون آن به هیچ وجه مقدور نیست چرخ های اتومبیل است که باید به میزان زیادی رسیدگی شود از بیش ترین ایراداتی که اکثرا درخودروهای مدل پایین به چشم میخورد به هم خوردن زاویه های تنظیم به مرور زمانیا درهنگام انجام تعمیرات در خودرو صورت میگیرد،مقدار بیرون بودن وداخل بودن قسمت جلوی چرخها راکمبر و کستر میگویند هدف از این تنظیم زاویه کمبر و کستر سهولت در فرمان دهی خودرو و جلوگیری از سایش لاستیک ها میباشد .اولین نکته ای که ما برای مراقبت از چرخ های اتومبیل باید رعایت کنیم بررسی منظم تایر های اتومبیل در طی برنامه ای مشخص میباشداز این رو با کاهش آج لاستیک باید آنرا فورا تعویض نمایید.شما موظف هستید پس از آغاز هر فصل میزان باد لاستیکخودرا در مکانیکی تغییر دهید و علت اصلی آن انقباض و انبساط باددرون تیوب به دلیل سرما و گرما میباشد که اگر میزان نباشد امکان بوجود آمدن مشکل افزایش می یابد.

سرویس و نگهداری شمع ها

شمع های خودرو قطعات کوچکی است که داخل سیلندر موتور قرار دارد و از یک سمت ولتاژ بالا به آن اعمال میشود و در سمت دیگر که داخل سیلندر قرار میگیرد جرقه ایجاد میشوداین جرقه باعث انفجار مخلوط هوا و بنزین در داخل سیلندر موتور میشود یکی از نشانه های خرابی شمع ها سیاه شدن انهاست همچنین شمع دارای یک عایق چینی میباشد که اگر صدمه دیده باشد یا ترک برداشته باشد یکی از سیلندرهای موتور خودرو شما کار نخواد کرد که این مشکل با بدکارکردن ولرزش و صدای اضافی همراه است اگر مشکل در شمع های خودرو بوجودبیایید موتور بد کار میکند و اصطلاحا موتور به خام سوزی دچار میشود،این خام سوزی باعث آسیب رساندن به کاتالیست خودرو و در نهایت باعث افزایش آلایندگی خودرو میشود.

 

اجزا منبع اگزوز

آشنایی با منبع اگزوز و ساختار آن

ما در پیا صنعت به عنوان یکی از با تجربه ترین شرکت های تولید سیستم اگزوز در ایران و تولید کننده انواع مافلر (اگزوز ) مناسب برای خودروهای داخلی و خارجی دارای استاندارد های جهانی تولید، با هدف اطلاع رسانی به مخاطبان، در بخش مقالات وب سایت پیاصنعت به ارائه محتویات آموزشی در این حوزه می پردازیم.


بیشتر بخوانید:

آشنایی با محصولات گروه پیا صنعت


منبع اگزوز را می توان به عنوان یکی از مهم ترین و اساسی ترین بخش ها در اگزوز (سایلنسر ) در نظر گرفت. اگز به داخل اگزوز نگاهی بیندازید با لوله های بسیار زیادی روبرو خواهید شد که به منظمی آلات موسیقی در کنار یکدیگر چیده شده اند.این مکان را منبع اگزوز میدانیم.این بخش به منظور انعکاس امواج صدای تولید شده از موتور به روشی که صدای آن را تعدیل کند، طراحی شده است. این منبع از تکنولوژی های ظریفی برای کاهش صدا استفاده می‌کند. در این مقاله قصد داریم تا نگاهی به داخل این منبع و نحوه عملکرد آن داشته باشیم ولی در ابتدا باید کمی در مورد ماهیت این صدا صحبت کنیم.

صدا یک موج فشرده از پالس هایی است که از نوسان فشار هوا ایجاد می‌شود. این پالس ها در هوا با سرعت صوت حرکت می‌کنند. در موتور، این پالس ها زمانی ایجاد می‌شود که دریچه اگزوز باز و جریان گاز فشرده ناگهان وارد سیستم اگزوز می‌شوند. مولکول های این گاز با مولکول های کم فشار داخل لوله برخورد می‌کنند و نتیجه ای غیر از فشردگی به بار نمی‌آورد. این مولکول های فشرده، مولکول های همجوار موجود در لوله را نیز، فشرده می‌کنند و منطقه کم فشار پشت سر ترک می‌کند. به این ترتیب، موج صدا خیلی سریع تر از جریان گاز درون لوله حرکت می‌کند.

اجزا منبع اگزوز

زمانی که پالس ها به گوش شما می‌رسند، پرده گوش به لرزش می‌افتد و مغزتان این لرزش را صدا تلقی می‌کند. دو مشخصه اصلی موج، تعیین کننده درک ما از صدا هستند :

  • بسامد موج صدا – بسامد بیشتر به معنای تغییر سریع تر فشار هوا می‌باشد. هر چه موتور سریع تر کار کند، صدای زیرتری را می‌شنویم و تغییرات کندتر صدای بم تری را تولید می‎‌کند.
  • سطح فشار هوا – دامنه موج، بلندی صدا را تعیین می‌کند. امواج صوتی با دامنه بیشتر، پرده گوش ما را بیشتر حرکت می‌دهند و ما صدای بلندتری را درک می‌کنیم.

به این ترتیب مشخص می‌شود که می‌توان دو یا چند موج را با هم ترکیب کرد تا صدای کمتری تولید شود.

در ادامه  این محتوا، خواهیم دید این موضوع چگونه اتفاق می‌افتد

صدایی که گوش شما می‌شنود، حاصل جمع همه امواجی است که در یک لحظه به گوش‌تان برخورد می‌کند. وقتی در حال گوش دادن به اجرای زنده یک گروه موسیقی هستید، با وجود این که صدا از چندین منبع متعدد می‌شنوید، موج هایی که پرده گوش را تحریک می‌کنند، با هم جمع می‌شوند؛ بنابراین، پرده گوش شما در یک لحظه، تنها یک موج را احساس می‌کند. اکنون به بخش جذاب آن می‌رسیم.

امکان تولید یک موج صدا که دقیقا متضاد موج دیگری باشد، وجود دارد. این کار دقیقاً همان چیزی است که هدفون های صدا گیر انجام می‌دهند

هر دو موج صدا، صداهای خالص هستند. اگر هر دو موج هم فاز باشند، دانگ صدا دو برابر می‌شود، به این حالت، تداخل سازنده گویند. از طرفی، اگر فشار یک موج حداکثر و فشار موج دیگر حداقل باشد و دو موج دقیقا متضاد یکدیگر باشند، یکدیگر را خنثی می‌کنند؛ به این حالت، تداخل مخرب گفته می‌شود. اگر هر دو این موج ها در یک زمان به پرده گوش برسند، صدایی نخواهید شنید چون موج ها یکدیگر را خنثی می‌کنند

درون منبع اگزوز، لوله های متعددی وجود دارد. این لوله ها به گونه ای طراحی شده اند که امواج رابازتاب دهند ، به این ترتیب ، امواج با یکدیگر تداخل و  همدیگر را خنثی خواهند کرد. بیایید نگاهی به داخل این منبع اگزوز بیندازیم. گازهای اگزوز و امواج صدا هر دو از لوله مرکزی وارد می‌شوند. این امواج به دیواره منبع برخورد می‌کنند و از طریق سوراخی که درون بدنه اصلی قرار دارد وارد بدنه اصلی منبع می‌شوند. این امواج از میان مجموعه ای سوراخ عبور کرده و وارد یک محفظه دیگر می‌شوند. این محفظه که تشدیدکننده نامیده می‌شود، از طریق سوراخی به اولین محفظه متصل شده است. این تشدید کننده شامل حجم هوای مشخص و طول معینی است تا موجی تولید کند تا صدایی با بسامد مشخص را خنثی کند. اما این کار چگونه روی می‌دهد؟

 

زمان مناسب برای تعویض اگزوز

آموزش مرحله به مرحله تعویض اگزوز

آموزش تصویری و  گام به گام تعویض اگزوز

بدون شک تمامی قطعات خودرو برای خود دارای یک بازه زمانی به عنوان عمر مفید هستند ، اگزوز نیز جزو همین قطعات محسوب می شود. کلیه قطعات پس از اتمام دروزه کارایی مطلوب، بخش قابل توجهی از کارایی خود را از دست داده و بر روی کارایی نهایی خودرو تاثیر گذار هستند. از آنجایی که اگزوز ها نقش زیست محیطی بسیار مهمی دارند تعویض در زمان مناسب سیستم اگزوز و کاتالیزور می تواند بر عملکرد کلی خودرو اثر گذاری زیاده داشته باشد.

عمر مفید یک اگزوز

در حالت نرمال و در شرایط معمول که به خودرو اسیب جدی وارد نشود و میزان پیمودن مسیر توسط آن بین 80 تا 150 هزار کیلوتر باشد، زمانی در حدود 4 تا 5 سال لازم است. این زمان عمر مفید یک اگزوز را شکل می دهد. بعد از این زمان می بایست کل سیستم اگزوز خودرو تعویض گردد.  توجه داشته باشید که کاتالیست اگزوز نیز نقش مهمی در کاهش این عمر دارد و به سبب گرفته شدن توری های آن، پس  از آن کارایی خود را به طور کامل از دست می دهد و نیاز است که کاتالیزور خودرو تعویض گردد.

در این مواقع بسیاری از افزار در اقدامی کاملا غیر استاندارد نسبت به حذف کاتالیزور از سیستم اقدام می کنند. اما غافل از این موضوع که این امر سبب آلودگی بسیار بالای هوا، خواهد شد. این موضوع در معاینات فنی خودرو به دقت بررسی شده و در صورتی که به معاینه فنی مراجعه شود و در معاینه مشخص شود که سیستم کاتالیزور از مسیر خروجی دود حذف شده است جریمه های سنگینی در انتظار مالکین خودرو ها خواهد بود.

اگزوز با نصب سریع و آسان

حوادثی که برای اگزوز روی می دهد

  • خودرو هایی که در مسیر های کوهستانی و ناهموار تردد دارند عموما در معرض خطر بیشتری قرار داشته و عمر مفید سیستم اگزوز در آن ها کاهش میابد . این خودرو ها بیشتر در معرض سوراخ شدگی و کنده شدن بخشی از اگزوز قرار دارند.
  • خودرو هایی که در مسیر های مرطوب تردد دارند به دلیل وجود آب و هوای رطوبتی و بعضا شرجی ، زودتر دچار پوسیدگی اگزوز شده و این اگزوز ها بایستی در فاصله زمانی کوتاه تری تعویض شود.
  • استفاده روزانه و مقطعی از خودرو نیز سبب ایجاد خرابی در سیستم اگزوز شده و این خودرو ها نیز زودتر نیاز به تعویض اگزوز پیدا می کنند.

شایع ترین عامل نشان دهنده خرابی و سوراخ شدن اگزوز، صدای ناهنجار خروجی از اگزوز است

علائم خرابی اگزوز خودرو

بخش زیادی از خرابی های اگزوز شامل پارگی اگزوز و شکستن و یا سوراخ شدن در آن می باشد که در اگزوز های فاقد استاندارد و ساخته شده از ضایعات و مواد اولیه نا مرغوب این خسارات چند برابری می باشد. سیستم اگزوز خودرو از موتور تا انتهای خودرو کشیده شده و مسیر طولانی در زیر خودرو طی می کند به همین میزان احتمال آسیب به آن نیز بیشتر است.  از این رو در زمان عبور خودرو در مسیر های ناهموار یا تردد در مسیر های دارای بارندگی و آب این صدمات بیشتر و بیشتر خواهد شد.

نکته مهم :

در زمان استارت خودرو در خودرو های معمولی عموما مقداری آب در اگزوز جمع می شود، اگز خودرو مدت زمان طولانی به کار خوار ادامه دهد، رطوبت ایجاد شده بخار شده ولی اگر خوردو مسیر کوتاهی طی کرده و مجدد خاموش شود این آب در اگزوز باقی مانده و موجب پوسیدگی می شود

 

شناخته شده ترین عوامل خرابی اگزوز

  • شنیده شدن صدای ناهنجار و نسبتا بلند از خودرو
  • کاهش میزان قدرت خودرو
  • افزایش مصرف سوخت خودرو
  • افزایش غلظت گازهای آلاینده در خروجی اگزوز

 

تعویض سریع اگزوز

اگزوز با نصب آسان

امروزه قطعه سازی خودرو به عنوان یکی از صنایع پیشگام در صنعت خودرو محسوب می شود. از این رو شرکت های زیادی در این حوزه فعال هستند. این شرکت ها تفاوت های زیادی در تکنولوژی ساخت، مواد اولیه مورد استفاده، استاندارد های ساخت و ساز و .. دارند. در نهایت این تفاوت ها گونه های مختلف اگزوز ساخته شده و ارائه شده در بازار هست که در مراکز فروش اگزوز توزیع شده و در دسترس عموم قرار می گیرد. اما به عنوان خریدار اگزوز باید به نکات مهمی توجه کرد تا بهترین انتخاب را داشت .

  • اگزوز از مهمترین قطعات و آسیب پذیرترین قطعات در بخش زیرین خودرو هست، از این رو بایستی بالاترین دوام و استحکام را داشته باشد. پس از خرید اگزوز هایی که از استاندارد برخواردار نیستند و جنس ضعیفی دارند خودداری کنید. چرا که احتمال سوراخ شدن و پارگی آن بسیار بالاست.
  • از اگزوز های برند های معتبر استفاده کنید. این اگزوز ها از قبیل اگزوز های تولیدی پیا صنعت به دستگاه های تمام اوتوماتیک ساخته میشوند و مراحل خم کاری را با دستگاه پشت سر می گذارند. از این رو قطعات بدون هیچگونه انحرافی از الگوی استاندارد ساخته می شوند. در نتیجه برای نصب این اگزوز ها تنها بستن چند پیچ و مهره زمان می برد و نصب اگزوز به سهولت انجام می شود.
  • نشان استاندارد و شرکت های مورد تایید خودرو ساز ها را فراموش نکنید. بعضا دیده شده است که برای نصب برخی از اگزوز های موجود در بازار می بایست اگزوز و لوله های آن را گرم کرد تا در جای مناسب قرار گیردو نصب انجام شود. اگزوز پیا اگزوز با نصب سریع و آسان بوده و کم ترین زمان در بین سایر محسولات مشابه برای نصب را لازم دارد .
  • در هنگام خرید کاتالیزور استاندارد های مربوط به این قطعه مهم فراموش نشود و سعی کنید از هر کاتالیزوری استفاده نکنید . حتما اطلاعات لازم در خصوص کاتالیزور را از فروشنده مطالبه کنید.
ویدیو آموزشی تعویض گام به گام اگزوز خودرو

 

 

استفاده صحیح از خودرو در زمستان

نکات مهم در استفاده از خودرو در فصل زمستان

مهمترین نکات برای استفاده مناسب از خودرو در زمستان

با رسیدن فصل سرما، قطعا مراقبت از خودرو  اهمیت بیشتری می یابد به خصوص در خودروهایی که به صورت دائم استفاده می شوندو لازم است تا نکات مهمی درباره شیوه های صحیح نگه داری از خودرو در زمستان را فرا بگیریم . نتیجه دانستن و رعایت کردن این نکات کارکرد بهتر خودرو در زمستان خواهد بود .

ما در پیا صنعت به عنوان یکی از بزرگترین قطعه سازان کشور و به عنوان مجهزترین اگزوز ساز خاور میانه  تلاش داریم تا با ارائه راهنمایی های کارآمد، به مخاطبان خود آموزش های لازم در خصوص تعمیر و مراقبت از خودرو را ارائه دهیم. از این رو از شما درخواست داریم تا با ما همراه باشید .

آمادگی خودرو در زمستان

گرم کردن خودرو درجا، آری یا خیر ؟

آیا گرم کردن خودرو به صورت درجا، کار درستی است، بی شک این مورد یکی از سئوال هایی است که همواره بسیاری از افراد در ذهن خود دارند. این موضوع به ویژه در زمستان و بعد از گذران از شب های سرد زمستانی قابل توجه است.

شاید جالب باشد بدانید که در زمستان و به علت قرار گرفتن موتور و متعلقات آن در سرمای شدید و سرد شدن سطح سیلندر و همچنین کاهش شدید در دمای روغن به‌کار گرفته شده در فضای داخلی آن، عملکرد موتور در هنگام شروع به کار بشدت افت کرده و علاوه بر مصرف بیشتر سوخت و سایش قطعات اصطکاکی موتور، سبب افزایش در تولید آلاینده‌ها می‌شود این موضوع می تواند در بیشتر شدن میزان آلاینده ها به دلیل عدم کارکرد صحیح خودرو در زمستان اثر گذار باشد.

در این صورت برخلاف باور های نادرست عوام که کارکرد خودرو به صورت درجاست، لازم است پس از روشن کردن موتور با حرکت کردن با استفاده از دنده های سنگین به احتراق بهتر سوخت و روان کاری خودرو کمک کنیم . در این صورت به گرم شدن کامل پیشرانه خودرو کمک خواهیم کرد و این موضوع سبب کارکرد بهتر خودرو خواهد شد .

 

شیشه خودرو را از یخ زدگی محافظت کنیم .

در این بخش دو موضوع کلی وجود دارد یکی خود شیشه خودرو و دیگره سیستم برف پاکن که  می بایست در برابر سرما به خوبی از آن محافظت کرد. در هنگام آغاز رانندگی در فصول سرد شاهد یخ زدگی شیشه خودرو و کم شدن میزان دید راننده هستیم . برای جلوگیری از کاهش سطح دید به دلیل کثیفی و یخ زدگی شیشه می بایست قبل از حرکت و در زمان بارش شیشه های طرفین و شیشه جلو از کثیفی و گل و لای پاک شوند و کارکرد سیستم برف پاکن مورد ارزیابی قرار گیرند. تیغه های برف پاکن اهمیت زیادی در این مواقع خواهند داشت و می بایست به دقت مورد ارزیابی قرار گیرند تا فرایند تمیز کاری و نظافت شیشه های خودرو دچار اختلال نشود.

شیشه شورهای استاندارد می توانند در این مواقع تاثیر گذاری بالای خود را نشان دهند. حتی در صورتی که در سایر فصول از اب برای پر کردن مخزن شیشه شور خود استفاده می کنید در فصول سرد حتما از شیشه شور های استاندارد و ضد یخ استفاده کنید . این موضوع از یخ زدن سیستم ابرسانی شیشه شور جلوگیری کرده  و شسشتو و بخار گیری با استفاده از این مواد ساده تر انجام می گیرد.

 

چک کردن باتری خودرو در زمستان

پیش از فرارسیدن فصل سرما باتری ماشین خود را چک کنید.

باتری خودرو از مهمترین اجزا خودرو برای کارکرد مناسب آن است. از این رو می بایست توجه داشت که در فصول سرد و به ویژه در زمان سکون کارایی باتری حدود 50 تا 60 درصد کاهش خواهد یافت از این رو چک کردن کارایی باتری از جمله مهمترین پیش نیاز های این فصول می باشد. کاهش کارایی باتری  سبب استارت خوردن ضعیف و طولانی مدت خودرو در آغاز حرکت خودرو می شود.

پیش از آغار فصول سرد سال وضعیت شارژ و ولتاژ باتری را با مراجعه به باتری ساز ها مورد ارزیابی قرار دهید. 

 

ضد یخ خودرو خود را مورد ارزیابی قرار دهید.

هرگز نباید از ضد یخ  در زمستان غافل شد، چرا که این موضوع می تواند با کاهش سریع دما و کمبود مایع ضدیخ در سیستم خنک‌کننده موتور امکان یخ‌زدگی آب داخل بلوکه سیلندر افزایش داده به دلیل افزایش حجم و فشار بیش از حد مایع درون مجرای سیلندر سبب شکستگی دیواره آن شود که در نتیجه ان باز شدن پولکی های روی دیواره سیلند اتفاق خواهد افتاد.

اگرچه در سال‌های اخیر رانندگان به استفاده از مایعات خنک‌کننده چهارفصل (ضدجوش و ضدیخ) عادت کرده و همواره قسمتی از مایع خنک‌کننده موتورشان را با این مواد ترکیب می‌کنند اما لازم است در فصل زمستان از وجود میزان لازم ضدیخ در سیستم اطمینان حاصل کنید.

غفلت از وجود مواد ضد یخ در خودرو سبب خواهد شد تا به‌خاطر کم شدن مایع خنک‌کننده و گرم شدن بیش از حد موتور هزینه‌های تعویض واشر سرسیلندر و تراشکاری و… را متحمل شوید.

ضد یخ در زمستان

کارکرد سیستم گرمایش خودرو را مورد ارزیابی قرار دهید.

در گذشته رانندگان با شروع فصل تابستان برای پایین آوردن فشار روی موتور، لوله‌های بخاری و ترموستات را از روی بلوکه سیلندر باز می‌کردند. این کار علاوه بر خارج کردن رادیاتور بخاری از مدار و از بین بردن باد گرم وارد شده به داخل کابین، به نوعی از بالا رفتن دمای خود موتور نیز جلوگیری می‌کرد اما امروزه با بالا رفتن فناوری ساخت قطعات موتور و استفاده از سنسورهای حساس، این عمل به هیچ‌وجه توصیه نمی‌شود؛ زیرا هم مرکز هوشمند کنترل موتور به تغییرات دمای داخل محفظه موتور بشدت حساس است و هم راکد ماندن آب در سیستم رادیاتور بخاری باعث ایجاد خوردگی و در نهایت نشتی آب در داخل کابین نیز خواهد شد.

 

فقط کافی است از نحوه عملکرد ترموستات و همچنین بازدید مجاری عبور آب در داخل سیستم بخاری اطمینان حاصل کرد.

 

چک کردن لاستیک ها و تنظیم زنجیر چرخ

لاستیک ها به عنوان بخش کلیدی در سیستم حرکت خودرو محسوب می شوند. از این رو توجه به آن ها می تواند اهمیت بسیار زیادی داشته باشد. قبل از شروع فصول سرما و یخبندان و قبل از بارش های زمستانی حتما سلامت فیزیکی لاستیک های خودرو را تست کنید. اگز لاستیک ها از آج مناسب برخوردار نیستند حتما آن ها را جایگزین کنید و همچنین توصیه شده است که در فصول مختلف جای چرخ ها را با هم عوض کنید تا به این شکل همه چرخ ها در حالت یکسان قرار داشته باشند و از نظر استحکاک از وضعیت مطلوبی برخوردار باشند.

اگر لاستیک ها دارای ترک های ریز روی دیواره لاستیکی هستند بایستی تعویض شوند چرا که با افزایش سرما امکان پارگی و ترکیدگی لاستیک ها بیشتر و بیشتر خواهد شد. همچنین از میزان باد لاستیک‌ها نیز اطمینان حاصل کنید. نکته مهم دیگری که در این زمینه باید به آن اشاره کرد همراه داشتن زنجیر چرخ مناسب تایرهای خودرو در روزهای برفی است البته نباید فراموش کرد که همراه داشتن آنها به تنهایی چندان اهمیتی ندارد و رانندگان باید نسبت به استفاده از آنها نیز آموزش دیده باشند.

 

پس توصیه می‌شود قبل از این‌که با مسیرهای برف گرفته و صعب‌العبور مواجه شوید زنجیر چرخ خود را آماده کرده و یک بار به صورت آزمایشی آن را روی لاستیک‌های خودروی خود ببندید تا درصورت نیاز بتوانید از آنها استفاده کنید.

بررسی سلامت چراغ های خودرو

با فرا رسیدن فصول سرد سال و به ویژه زمستان پدیده مه صبحگاهی فراگیر تر می شود و این پدیده سبب کاهش دید خودرو ها می شود. علاوه بر آن بخار شیشه ها باعث کاهش مضاعف دید راننده خواهد شد. از این رو کنترل نور چراغ های اتوموبیل به  ویژه چراغ های عقب و چراغ ترمز بسیار ضروری است .

کولر گزینه فراموش نشدنی در فصل زمستان

در فصول سرد و در مواقعی که از کولر استفاده نمی شود بایستی کولر به صورت هفتگی دو تا سه بار و هر بار به مدت 15 دقیقه روشن باشد تا از رسوب شدن و ساکن ماندن گاز و روغن آن جلوگیری شود.

 

این اتفاق در خودرو‌هایی که سیستم تهویه آنها اتوماتیک است، خود به خود در هنگام روشن بودن سیستم تهویه و بخاری رخ می‌دهد اما با این همه خودتان نیز اقدام به این کار کنید.

شاید جالب باشد که بدانیم استفاده همزمان از کولر و بخاری (البته به مدت کم، همان طور که در خودرو‌های تهویه اتوماتیک رخ می‌دهد) نتیجه خوبی برای رفع بخار و یخ از روی شیشه‌ها دارد.

اگزوز با بالاترین کیفیت

اگزوز ارزان و بی کیفیت

اگزوز های با کیفیت و اگزوز های بی کیفیت

همیشه معقوله کیفیت به عنوان یکی از مهم ترین پارامتر های  تولیدات صنعتی محسوب می شود . در شاخه تولید قطعات خودرو به دلیل اهمیت این صنعت و میزان استفاده از قطعات تولیدی توسط قطعه سازان و خودرو سازان اهمیتی بیشتری داشته است. یکی از قطعاتی که کیفیت ساخت آن می تواند نقش مهمی در کارکرد صحیح خودرو داشته باشد سیستم اگزوز با کیفیت است. از این رو در میان قطعه سازان سازندگان سیستم های اگزوز و قطعات وابسته به آن بیشتر مورد توجه هستند.

در روز های تحریم که وابستگی به قطعات تولیدی توسط شرکت های بعضا چینی تا حد زیادی حذف شده است، راه کارهای زیادی برای تولید قطعات خودرو در داخل اتخاذ شده است و شرکت های قطعه ساز تولید داخل بیشتر مورد توجه قرار گرفته اند. اما این موضوع در صنعت اگزوز پیامد های ناگواری را نیز به همراه داشته است.

محصولاتی با پارامتر هایی به عنوان ضد کیفیت.

 

در مقابل، با کیفیت ترین اگزوز، دقیقا عکس قضیه نیز مصداق دارد و به کرات ملاحظه شده است که اگزوز های ارزان بدوا از متریال های دست دوم و یا ضایعات ورق تهیه می شود و یا حتی از لفاف ورقها و ضایعات ورق ها استفاده می شود، یا اینکه در زمان ساخت اجزا آن را حذف می کنند ، برای مثال درب های داخلی را حذف می کنند و یا اینکه سیستم صدا گیر و لوله های مشبک آن را حذف می کنند. متاسفانه گاهی اوقات مشاهده شده است که ورزق الکترو گالوانیزه را به عنوان آلومینایزد به بازار ارائه می دهند .

بنابر این مصرف کنندگان باید دقت کافی در این امر را داشته باشند. همیشه اگزوز و قطعات وابسته به ان را از نمایندگی های معتبر شرکت های برتر اگزوز ساز تهیه کنید.

 

اگزوز با کیفیت

بعضا مشاهده شده است که ضخامت بدنه را کمتر از حالت استاندارد در نظر می گیرند و در بعضی مواقع با کمال تاسف مشاهده می شود که اگزوز سازهای متفرقه از برند های کارخانجات خودرو ساز استفاده می کنند و بدنه اگزوز نامرغوب را برای اغوای مشتری مزین به آرم های کارخانه های خودرو ساز می کنند.

این موضوع به نوبه خود جرم محسوب می شود لذا مصرف کننده باید به این موضوعات توجه کافی داشته باشد.

تویض واشر سربی اگزوز

تعویض واشر سربی اگزوز

آموزش تعویض واشر سربی اگزوز

یکی از اهداف شرکت پیا صنعت ارائه آموزش های لازم در خصوص تعمیر و نگه داری بخش های مختلف از اگزوز خودرو و متعلقات آن هاست . یکی از این آموزش ها به آموزش تعویض واشر سربی خواهد پرداخت و میتواند  مورد سوال برای افراد زیادی باشید . از این رو از شما دعوت می کنیم ویدیوی تهیه شده توسط پیا صنعت را در این وب سایت دنبال کنید. ما در پیا صنعت بنابر رسالت خود تلاش داریم تا مباحث آموزشی را نیز داشته باشیم . این ویدیو به عنوان آغازی برا این فعالیت ها می باشد. در صورتی که شما نیز به دنبال گونه ای خاص از آموزش ها هستید می توانید درخواست خود را با ما در میان بگذارید.

 

 

 


 

در مباحث آموزشی وب سایت گروه تولیدی اگزوز پیا صنعت تلاش داریم تا آموزش هایی ساده و در عین حال کاربردی در حوزه تعمیر و نگه داری انواع اگزوز های ساخت پیا صنعت را داشته باشیم. ما در پیا صنعت به عنوان مجهزترین اگزوز ساز خاورمیانه در تلاش هستیم تا بهترین محصولات را برای خودرو های داخلی و خارجی تولید کنیم، بالاترین کیفیت و در عین حال اگزوز ارزان . اگزوز 405، اگزوز ریو ، اگزور پژو، اگزوز توسان و … بخش کوچکی از محصولات ما هستند می توانید با محصولات ما از طریق بخش محصولات بیشتر آشنا شوید

آشنایی با سیستم اگزوز

آشنایی با سیستم اگزوز

عملکرد سیستم اگزوز و آشنایی با سیستم اگزوز

اگزوز‌ها وظیفه انتقال دود حاصل از واکنش‌های شیمیایی درون سیلندر‌ها را به خارج از سیستم پیشرانه اتومبیل و هدایت آن به محیط را دارند. با توجه به معیارهای سختگیرانه استانداردهای آلایندگی وسایل نقلیه و بحران انرژی در دنیا و تلاش در جهت افزایش راندمان خروجی موتورهای احتراق داخلی، امروزه تلاش تمام خودروسازان بر این است که با استفاده از تکنولوژی های روز و همچنین با استفاده از نوآوری بتوانند محصولاتی با کمترین مصرف سوخت و کمترین آلایندگی را تولید کنند.

به همین منظور اگزوز خودرو همانند سایر سیستم های خودرو دچار تغییرات اساسی شده است که علاوه بر هدایت گازهای حاصل از احتراق به محیط وظایف دیگری نیز بر عهده دارند که عبارتند از:

  1. جلوگیری از اتلاف انرژی حرارتی موتور
  2. جلوگیری از لرزش موتور
  3. کاهش دمای گازهای خروجی
  4. کاهش صدای گازهای خروجی
  5. کاهش آلایندگی گازهای خروجی

 

به طور کلی اﮔﺰﻭﺯﻫﺎ ﺍﺯ ﺳﻪ ﺑﺨﺶ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ، ﻣﯿﺎﻧﯽ ﻭ ﺍﻧﺘﻬﺎﯾﯽ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﯽ‌ﺷﻮﺩ.

اجزای سیستم اگزوز عبارت اند از منیفولد دود، لوله اگزوز، مبدل کاتالیستی، منبع اگزوز( در بعضی از خودروها) و قسمت انتهایی لوله اگزوز می باشد.

 

 

عملکرد سیستم اگزوز

 

 منیفولد خروجی دود – چدنی اگزوز  (Manifold)

منیفولد خروجی مجرایی است که گازهای خروجی را از محفظه احتراق به لوله اگزوز منتقل می کند. بیشتر منیفولدها از جنس چدن (Cast Iron) و یا از جنس فولاد ضد زنگ هستند. منیفولد خروجی به ازای هر خروجی در سر سیلندر موتور، یک مجرا خروجی را داراست که در نهایت همه وارد یک کانال می شوند. سطح تماس این قطعه با سرسیلندر را به گونه ای توسط ماشین کاری تخت (Flatness) میکنند تا کاملاً منطبق بر سطح مجراهای خروجی سر سیلندر شود. البته برای جلوگیری از هرگونه نشتی از یک واشر مخصوص نیز استفاده می شود. این واشرها اغلب از جنس مس و یا نوعی مواد نسوز هستند.

شایان ذکر است که در موتور خطی منیفولد در کناره موتور قرار میگیرد و در موتور V شکل به هر یک از سر سیلندرها یک منیفولد دود نصب می شود.

 

مبدل کاتالیستی (کاتالیزوری)

مبدل های كاتاليستی با هدف كاهش آلودگی هوا، در مسیر گازهای خروجی موتورهاي بنزيني نصب شده اند. که باعث ایجاد یک سری واکنش های شیمیایی بین گازهای آلاینده حاصل از احتراق خودرو می شوند. این مبدل ها انواع مختلفی دارند که واکنش های شیمیایی هرکدام از آن ها بسته به نوع موتورو سوخت مصرفی متفاوت است.

کاتالیست براي كاهش همزمان سه نوع گاز سمي و آلاينده هوا شامل: مونوكسيدكربن (CO) هيدروكربن هاي حاصل از احتراق ناقص (HC)، و اكسيد نيتروژن (NOX)، و تبديل آنها به گازهاي غيرسمي بخار آب (H2O) ، نيتروژن (N2 ) و دي اكسيد كربن  (CO2)، مورداستفاده قرار مي گيرند.

 

اجزا سیستم اگزوز

انواع مبدل کاتالیزوری (Catalytic Converter Types)

 مبدل کاتالیزوری دو راههاکسید کننده (Two Way Catalytic)

این نوع از کاتالیزورها به طور عمده در موتور های دیزل برای کاهش آلاینده های منوکسیدکربن و هیدروکربن های نسوخته به کار می روند. به علت عدم توانایی این گونه از کاتالیست ها در کاهش آلاینده های اکسید نیتروژن، امروزه در خودرو های بنزینی مورد استفاده قرار نمی گیرند.

 

مبدل کاتالیزوری سه راههاکسید احیاء کننده (Three Way Catalytic)

این نوع کاتالیست ها در خودروهای سواری کاربرد دارند و برای کاهش آلاینده های منوکسیدکربن و هیدروکربن­های نسوخته و اکسیدهای نیتروژن بکار می رود و نکته بسیار مهم این است، زمانی این کاتالیست ها بالاترین راندمان را دارند که نسبت وزنی هوا به سوخت در حدود 14.6 تا 14.8 باشد.

 

 

نگهدارنده های اگزوز (Exhaust Brackets)

اجزای مختلف سیستم اگزوز در طول خودرو توسط نگهدارنده هایی به اتاق متصل می شوند. جنس این نگهدارنده ها اغلب از لاستیک یا لاستیک منجیت دار است که مانع از انتقال لرزش سیستم اگزوز به شاسی و بدنه خودرو می­شود.

 

 انباره اگزوز یا صدا خفه کن (Muffler)

با توجه به اینکه فرآیند احتراق متوالی در موتور تولید صداهای زیادی می نماید از این رو در سیستم اگزوز از قطعه­ای به نام انباره اگزوز یا صدا خفه کن که جنس ورق آن از فولاد ضد زنگ یا ورق فولاد با روکش آلومینیم است استفاده می­کنند.

وظیفه اصلی این قطعه کاهش سرعت گازهای خروجی و بی صدا کردن آن ها است. صدا خفه کن باید طوری طراحی شود که گازهای خروجی موتور در آن به آرامی انبساط یافته و به اندازه کافی از انرژی حرارتی و سرعت آن کاسته شود.

همچنین باید فشار منفی در آن به میزان قابل قبول برسد. فشار منفی بالاتر از حد مجاز از خروج گازهای اگزوز جلوگیری کرده و تخلیه کامل دود را با اشکال روبه رو  می کند که نتیجه آن افت قدرت مفید موتور خواهد بود. گاهی برای بی صدا کردن دودها از دو صدا خفه کن (به خصوص در موتورهای پر قدرت) استفاده می­شود.

اجزا سیستم تخلیه دود خودرو

حسگر اکسیژن (Oxygen sensor)

درخودروهای انژکتوری از حسگر اکسیژن جهت تعین مقدار اکسیژن موجود در گازهای خروجی موتور بهره می­برند. این حسگر در مسیر خروج گازهای اگزوز خودرو ، قبل و بعد از مبدل کاتالیستی کانورتور نصب می شوند، و بر مبنای داده­های ارسالی، ECU میزان بهینه ترکیب هوا و سوخت را در موتور خودرو مشخص می­کند.

 

لوله اگزوز (Tail Pipe)

لوله ای درز دار از جنس فولاد ضدزنگ که وظیفه آن انتقال گازهای خروجی از مانیفولد دود به مبدل کاتالیستی، صدا خفه کن و نهایتا به فضای آزاد را برعهده دارد. در برخی خودروهای امروزی از لوله های اگزوز چند لایه فولادی ضدزنگ استفاده می­شود، لوله های دو لایه، یک لایه درون لایه دیگر قرار دارد و در لوله های سه لایه، یک لایه پلاستیکی بین دو لایه فلزی قرار دارد، هر دو نوع لوله می توانند شدت صدای گاز خروجی را به نحوه مطلوبی کاهش دهند. و قطر خروجی لوله اگزوز با توجه به حجم موتور از 30 تا 50 میلی متر تغییر می­کند.

 


گروه تولیدی و صنعتی پیا صنعت ، از شرکت های فعال در حوزه تامین قطعات خودرو  می باشد، این شرکت به عنوان مجهزترین اگزوز ساز خاور میانه شناخته می شود و توانایی تولید اگزوز خودرو های خارجی و اگزوز خودرو های داخلی را با بالاترین کیفیت و کسب نشان استاندارد ایران دارد. برای آگاهی از قیمت اگزوز می توانید با این مجموعه در تماس باشید و از کارشناسان واحد فروش قیمت ها را استعلام فرمایید.
از مهم ترین تولیدات این مجموعه می توان به اگزوز ارزان سمند، اگزوز ارزان پراید و بهترین اگزوز تیبا اشاره کرد.