5-دلیل-اصلی-افزایش-مصرف-سوخت

5 علت اصلی افزایش مصرف سوخت

مهم ترین دلایل افزایش مصرف سوخت 

افزایش مصرف سوخت، مشکلی است که شاید بسیاری از خودرو داران با آن مواجه شده باشند. با توجه به افزایش قیمت سوخت در روزهای اخیر، این مشکل بیش از پیش پررنگ شده است. پیش از هر چیزی باید بدانید که مصرف سوخت بیش از حالت معمول نشان نقص فنی در یکی از بخش های خودرو است. بدون شک اشکال در یکی از بخش های ماشین موجب افزایش غیرمعمول نیاز خودرو به سوخت می شود، اما کدام بخش؟ این موضوعی است که در ادامه به بررسی آن خواهیم پرداخت.

قبل از بررسی دلایل اصلی افزایش مصرف سوخت، باید توانایی تشخیص حالت غیرنرمال مصرف سوخت خودرو را داشته باشید. برای اینکه بتوانید متوجه میزان مصرف شوید، باید ابتدا باک را کاملا پر کنید. پس از آن با صفر کردن کیلومترشمار متوجه خواهید شد که میزان مصرف خودروی شما به ازای هر باک چند کیلومتر مسافت است. در ادامه به 5 علت اصلی افزایش مصرف سوخت توجه کنید:

  • کثیف بودن فیلتر هوا
  • نقص در انژکتور
  • استفاده از سوخت بی کیفیت
  • انسداد مبدل کاتالیستی
  • اشکال در سنسور های هشدار دهنده

5-دلیل-اصلی-افزایش-مصرف-سوخت

کثیف بودن فیلتر هوا 

فیلتر های هوا معمولا از کاغذ ساخته می شوند. تعویض فیلتر هوا اقدامی کم هزینه اما بسیار موثر است. برای انجام کامل فرایند احتراق به اکسیژن کافی نیاز است. در صورت کثیف بودن فیلتر هوا، اکسیژن به موتور نرسیده و نهایتا فرایند سوختن ناقص انجام می شود. در نهایت، این پروسه منجر به افزایش مصرف سوخت خودرو خواهد شد.

نقص در انژکتور 

یکی از اجزای مهم خودرو و موثر در مصرف سوخت انژکتور است. مسئولیت این بخش پاشش سوخت به موتور می باشد. طبیعتا در صورت اشکال یا هر گونه نقص در کارکرد این بخش، سوخت رسانی بیشتر یا کمتر از حالت عادی و یا عدم انجام به موقع این کار، عملکرد موتور خودرو کاهش خواهد یافت. در ادامه این مشکل موتور احتیاج به سوخت بیشتری خواهد داشت و مصرف سوخت افزایش می یابد. یکی از شایع ترین اشکالات در این زمینه کثیف شدن سوزن انژکتور است. بنزین دارای ناخالصی هایی می باشد که در طولانی مدت موجب کثیف شدن سوزن انژکتور می شوند. در این صورت عمل پاشیدن سوخت به خوبی و به میزان کافی انجام نمی شود.


همچنین در پیا صنعت می خوانید :

اگزوز

خرید اگزوز در خراسان جنوبی


استفاده از سوخت بی کیفیت 

یکی از دلایل اصلی افزایش مصرف سوخت، استفاده از سوخت بی کیفیت برای خودرو است. برخی از افراد برای صرفه جویی در هزینه ها از سوخت هایی با قیمت پایین استفاده می کنند. در صورتی که میزان کیفیت این سوخت از حالت استاندارد کمتر باشد، علاوه بر افزایش مصرف سوخت امکان بروز نقص در بخش های دیگر مانند موتور نیز وجود خواهد داشت. بنابراین این کار نه تنها صرفه جویی محسوب نمی شود، بلکه هزینه های بسیار سنگینی را نیز به صاحب خودرو تحمیل خواهد کرد.

5-دلیل-اصلی-افزایش-مصرف-سوخت

انسداد مبدل کاتالیستی 

مبدل های کاتالیستی از اجزای تشکیل دهنده سیستم اگزوز می باشند. مسئولیت این بخش کاهش مقدار گاز های سمی ناشی از احتراق سوخت می باشد. در حالت عادی این بخش تاثیری بر میزان مصرف سوخت ندارد. اما در صورت انسداد مبدل های کاتالیستی خروج گازهای ناشی از سوختن بنزین امکان پذیر نخواهد بود. بنابراین، فشارهوا در سیستم های داخلی افزایش یافته و خودرو برای متحمل شدن و کاهش دهی این فشار احتیاج به کارکرد و مصرف سوخت بیشتری دارد.

اشکال در سنسور های هشدار دهنده 

اطلاعات لازم در رابطه با مصرف سوخت، توسط سنسور های هشدار دهنده به راننده ارائه می شوند. سنسور اکسیژن، سنسور هوا، سنسور دما و سنسور دو موتور این مجموعه را تشکیل می دهند و بروز نقص در هر یک از آنها برابر است با افزایش مصرف سوخت.

کیت اگزوز ریموت دار

کیت های اگزوز ریموت دار

کیت اگزوز ریموت دار چیست ؟

کیت اگزوز یک وسیله بسیار مناسب برای افرادی است که علاقه دارند از صدای اگزوز های اسپرت لذت ببرند اما در عین جال تمایلی به دستکاری منبع اگزوز های فابریک خودرو خود ندارند. کیت اگزوز ریموت دار مخصوص کسانی می باشد که تمایل ندارند تغییری عمده در منبع خود داشته باشند و در عین حال به راحتی بتوانند صدای خودروی خود را از فابریک به اسپرت تغییر دهند. قابلیت ویزه این کیت را میتوان این موضوع دانست که شما میتوانید تنها با زدن یک دکمه از روی ریموت دریچه اگزوز را به حالت اسپرت تغییر داده و با یک دیکمه دیگر به حالت اولیه برگردانید.

از نکات مهم و قابل استفاده در کیت اگزوز مدل ۱٫۵ اینچ و ۲٫۵ اینچ تغییر صدا به صورت تدریجی است، یعنی این امکان وجود دارد که به وسیله ریموت به جای باز و بسته کردن آنی دریچه، به صورت پله ای دریچه را باز و بسته کنید. شما می توانید باز کردن تدریجی دریچه را در ۱۰ مرحله انجام دهید و هر زمان که نیاز بود دریچه را به میزان علاقه مندی و نیاز خودتان باز و یا بسته کنید که به این حال، تغییر صدای ولومی نیز گفته می شود.

جنس خود کیت اگزوز از جنس استیل بوده که البته بدنه و شیر کیت اگزوز آلومینیوم و لوله های آن آهنی می باشد تا بتوانید این کیت اگزوز را جوش دهید.

تفاوت انواع کیت اگزوز

سایز کوچک کیت اگزوز برقی یا ریموت دار برای خودروهای تا حجم موتور ۲۰۰۰ در نظر گرفته شده است و سایز بزگ یا همان ۲٫۵ اینچ برای ماشین های خروجی هوای ۲۰۰۰ به بالا می تواند قابل نصب باشد. پیش از نصب این اگزوز ها و کیت ها باید به حجم موتور خود بسیار توجه و دقت داشته باشید چرا که کوچکترین اشتباه میتواند آسیب های جبران ناپذیری به موتور خودرو میزند. اگر خودرو شما جزو خودروهایی است که دو خروجی دارد می توانید از دو عدد کیت اگزوز کنترلی سایز کوچک یا همان ۱٫۵ اینچ استفاده کنید.

کیت اگزوز ریموت دار

نکات مهم برای نصب کیت اگزوز

نکته بسیار جالب این کیت ها را میتوان این موضوع دانست که این کیت ها هیچ تاثیری بر برق خودرو نمیگذارد .علاوه بر نصب بر روی خودرو های خارجی بر روی خودرو  های داخلی نیز قابل نصب است.کافیست این کیت را به برق مثبت و منفی خودرو متصل کنید. معمولا برق کیت اگزوز ریموت دار ۱٫۵ اینچ و ۲٫۵ اینچ را از برق بعد سوییچ استفاده می کنند تا در هنگام خاموش بودن خودرو ،کیت اگزوز شما هم از مدار برقی خارج شود.

هنگام نصب این دریچه ها بر روی اگزوز باید توجه داشت که آنها را پیش از منبع اگزوز نصب کنید این فعالیت دلایل بسیار مختلفی دارد که در ادامه به برخی از آنها اشاره خواهیم کرد.

  • جلو نصب کردن این کیت اگزوز باعث میشود تا گرمای زیادی به آن وارد شود و در نتیجه طول عمر کیت شما را کاهش میدهد.

-نصب کیت اگزوز قبل از منبع فابریکی باعث میشود در دست انداز های شدید به کیت اگزوز شما آسیبی وارد نشود.

  • هرچه قدر کیت اگزوز ۱٫۵ و ۲٫۵ اینچی شما به سمت منبع فابریکی نصب شود دود منبع راحت تر تخلیه می شود و برای شما مشکلی ایجاد نمی کند.
مهمترین نکات در نگه داری از خودرو

نکته های مهم در نگهداری از خودرو

مهم ترین نکات نگهداری از خودرو

یکی از سوالاتی که بسیاری از افراد پیش از خرید خودرو و یا پس از آن دارند، این است که چگونه می توان در نگهداری از خودرو موفق بود و با استفاده از چه نکاتی میتوان نگهداری را به آسان ترین شیوه ممکن انجام داد. ما در پیا صنعت به عنوان یکی از با تجربه ترین شرکت های تولید کننده اگزوز (مافلر) در ایران تلاش داریم تا حد ممکن اطلاعات کاملی در اختیار شما قراردهیم. با ما در این مقاله همراه باشید.

چگونه از خودرو خود مراقبت کنیم.

1- اصلی ترین نکته ای که باید در نگهداری از خودرو به ان توجه داشته باشید مربوط است به خود صاحب خودرو ، اگر شخصی بسیار منظم و با سلیقه باشید بی شک خودرو شما نیز با نظم و سلیقه بسیار زیادی نگهداری خواهد شد. حتماً دفترچه راهنمای استفاده و نگهداری خودروی خود را مطالعه کنید. چرا که هر خودرو دستورالعمل نگهداری و استفاده منحصر به فرد خود را دارد.

2- در صورت امکان با خودرو خود وارد جاده‌های خاکی و بی‌کیفیت نشوید و اگر مجبور به رانندگی در این جاده‌ها هستید با دقت و سرعت کم حرکت کنید و ناهمواری‌ها را با سرعت کم رد کنید. نا همواری ها و جاده های خاکی میتواند موجب آسیب به قسمت زیرین خودرو به ویژه سیستم اگزوز خودرو یا همان مافلر شود . از این رو ضروری است که در هنگام رانندگی در این سطوح با حداقل سرعت اقدام به حرکت کنید.

3- بدنه خودرو شما برای سالم ماندن باید همیشه تمیز باشد، وجود آلودگی و گرد و غبار باعث لطمه زدن به رنگ بدنه خودرو می‌شود. برای پاکسازی بدنه از دستمال و مواد پاک کننده با کیفیت و مناسب استفاده کنید. همچنین توجه داشته باشید که در زمان شستشوی ماشین حتما زیر شویی خودرو را نیز انجام دهید انباره اگزوز از قطعات حساس بوده که نیاز است همیشه تمیز باشد.

4- یکی از مهمترین مواردی که همواره به پوشش خودرو ها صدمه وارد میکند و بسیاری از افراد از ان بی اطلاع هستند و یا به آن توجه نمیکنند نور خورشید است. نور خورشید علاوه بر خرابی پوشش خودرو به بدنه آن نیز آسیب های بسیار جدی وارد میکند.

5- نقاطی از خودرو که قابل رویت نیستند مثل زیر گلگیرها را همیشه از رسوبات تمیز کنید تا باعث پوسیدگی بدنه خودرو نشوند. این نکته میتواند بسیار دارای اهمیت باشد، چرا که بخش های زیرین خودرو در معرض خطر ترین بخش محسوب می شوند. انتخاب سیستم مافلر (اگزوز ) مناسب میتواند خطرات ناشی از رسوبات را نیز جبران کند .

6- بعد از انجام رانندگی بعلت وجود نمک و سنگ ریزه در گل ولای و برف ،خودرو را بشوئید.

7- پس از شست و شوی خودرو حتما باید بدنه خودروی خود را خشک کنید و اگر رطوبت وارد آن شده است با دقت این رطوبت را از بین ببرید. در مورد سیستم اگزوز باید بدانید که زمان کوتاهی کارکرد خودرو میتواند موجب خروج رطوبت از داخل انباره مافلر شود.

8- بخش‌هایی مانند لولا‌ها و درپوش‌ها را روغن کاری کنید.

9- از محکم بودن اتصالات موتور مطمئن باشید و به صداهای خروجی از خودرو دقت کنید چرا که براساس نظر کارشناسان فنی بسیاری از این صداها، در اثر مشکلات فنی ایجاد می شوند.


بیشتر بخوانید :

نقش اگزوز در کنترل صدای خودرو


 

10- یکی از مهمترین مواردی که باعث آسیب جدی به بدنه خودرو سیستم تعلق و شاسی های آن میشود حمل بار های بسیار سنگین با خودرو سواری شماست پس پیش از حمل این اثاث ها کمی تامل کنید .

11- بررسی ارتفاع سطح مایع حداقل یکبار در ماه و در مناطق گرمسیر با فواصل زمانی کوتاه‌تر از یک ماه باید انجام شود.

12- هر روز یکبار باید سطح روغن در مخزن روغن ترمز بازدید گردد.

13- در پوش منبع روغن ترمز را قبل از باز کردن آن تمیز کنید، بعضی از درپوش‌ها به وسیله پیچ درجای خود بسته می‌شوند. در بعضی از مدل‌های جدید مخزن روغن ترمز از مواد پلاستیکی ساخته شده و دارای در پوش پیچی هستند.در پوش را باز کنید. در انجام این کار دقت نمائید باعث افتادن و یا پاره شدن لاستیک دیافراگم زیر آن نشوید. از ریختن و یا تماس روغن ترمز با قسمت های رنگ شده بدنه خودرو نیز جلوگیری کنید، زیرا این روغن باعث خوردگی رنگ می‌شود.

14- روغن موتور خودرو را طبق توصیه سازنده و به موقع تعویض کنید. بهترین روش برای اطلاع از زمان تعویض روغن موتور، کیلومتر کارکرد خودرو و سنجیدن شرایط کارکرد موتور است. رنگ و میزان چسبندگی روغن موتور ملاک دقیقی برای تشخیص زمان تعویض روغن موتور نیست. چراکه سیاه نبودن روغن موتور، دلیلی بر داشتن خواص اولیه آن نخواهد بود.

15- مایع ترمز (که یک فراورده نفتی است و نه روغنی)، روغن هیدرولیک، واسکازین گیربکس و دیفرانسیل، مایع سیستم خنک کننده موتور و مایع شیشه شور نیاز به تعویض دارند. زمان تعویض آن ها نیز در دفترچه خودرو ذکر شده ولی به طور کلی حدود هر 30,000 کیلومتر یا یک سال است.

16- یکی از مواردی که به موتور سیستم های خودرویی میشود عدم تعویض فیلتر های هوا ،بنزین و روغن است.پس در زمان مقرر به تعویض این سیستم ها اقدام کنید.

17- هر ماه یکبار و یا پس از طی 2000 کیلومتر،  باید کشش تسمه‌های پمپ آب ،دینام (مولد برق خودرو)، پمپ فرمان هیدرولیکی، پمپ هوا و کمپرسور دستگاه تهویه مطبوع و نیز شرایط آنها بررسی شود. در صورت سایش و یا نخ‌نما شدن،‌ حتما آنها را تعویض نمائید.

مراقبت از خودرو

18- ارتفاع سطح روغن موتور باید به‌طور مرتب هر هفته یک بار و یا در هر توقف برای سوخت گیری بررسی گردد . این کار بهتر است در هنگامی که درجه حرارت موتور در حد عادی است انجام گیرد.

19- فشار باد لاستیک ها را حداقل ماهی یک بار چک کنید. میزان فشار باد توصیه شده توسط کمپانی، اکثراً در پشت درپوش درب باک بنزین و یا داخل درب صندوق عقب و یا روی ستون وسط (B) سمت راننده نوشته شده است.

20- بسیاری از افراد بر این باورند این است که بالانس خودرو امری بی تاثیر در نگهداری خودرو است ،اما این مورد را بدانید که نگهداری از چرخ خودرو های جلویی به ویژه در خودرو های سواری  است.

21- بهتر است هر سه ماه یک بار، قطعات جلوبندی، سیستم فرمان و سیستم تعلیق توسط مکانیک بازدید شود.

22- طبق دستورالعمل سازنده، تایرهای خودرو را در زمان ذکر شده باهم جا به جا کنید.

23- به برق خودروی خود اهمیت دهید. از سیم‌هایی که روکش آن ها معیوب است به سادگی نگذرید چراکه به راحتی می توانند یک فاجعه به بار بیاورند.

24- به هیچ وجه در هنگام روشن بودن خودرو سرباطری ها را جدا نکنید. این کار باعث صدمه دیدن آلترناتور (دینام) و ECU خودرو میشود.