برچسب: اگزوز ارزان

خرید سایلنسر در قم

فوریه 1, 2021سپتامبر 2, 2021 piasanat

خرید سایلنسر در شهر قم 

سایلنسر را می توان یکی از مهم ترین اجزای سیستم اگزوز خودرو دانست. در واقع این بخش از جنس چدن و یا آلیاژ آهن است و کاربرد آن در کاهش آلودگی صوتی حاصل از کارکرد موتور است. طریقه نصب آن بر منبع اگزوز از طریق یک پیچ انجام شده و در صورتی که قصد برداشتن آن را داشته باشید، به راحتی موفق به انجام این کار می شوید. مهم ترین فاکتور هنگام خرید سایلنسر توجه به قطر بخش خارجی منبع است و از این طریق می توان خریدی متناسب با خودروی خود داشت. علت اهمیت به این مسئله و دقت در خرید اگزوز و سایر اجزای آن مانند سایلنسر تاثیر این بخش مهم در عملکرد خودرو است. از این رو، پیاصنعت در تلاش است با ارائه فرایندی آسان و سریع امکان خرید سایلنسر در قم و سایر نقاط کشور را به راحتی و بدون زحمت برای هموطنان فراهم کند.

قم در جایگاه یکی از مراکز زیارتی سیاحتی در کشور ما علاوه بر ساکنان خود بسیاری از گردشگران و زائران را نیز در خود جای داده و طبیعتا از پرجمعیت ترین های ایران می باشد. از این رو استفاده از وسایل نقلیه و خودرو ها نیز در این شهر بیشتر بوده و در پی احتیاج به قطعات این خودرو ها نیز رو به افزایش است. از این رو پیاصنعت با ظرفیت بالای خود به ساپورت این شهر از نظر تامین اگزوز و ملزومات آن نظیر سایلنسر می پردازد. محصولات پیا مطابق با استاندارد های بین المللی بوده و مشتریان محترم می توانند از این بابت آسوده خاطر باشند.

 

نمایندگی های پیاصنعت در استان و شهرستان های سراسر کشور پاسخگوی نیاز های شما و ارائه دهنده انواع اگزوز، لوله اگزوز، سایلنسر و کاتالیست خواهند بود.

 

 

فروش عمده اگزوز و سایلنسر در قم 

پیاصنعت برای ایجاد امکانی که همه افراد و هموطنان به محصولاتی با کیفیت بالا و قابل مقایسه با نمونه های تولید خارج، اقدام به ارائه روندی ساده و سریع برای خرید سایلنسر و اگزوز در شهر قم کرده است. همکاران و فروشندگان محترم در صورت علاقه به همکاری با ما، چه در راستای تامین نیاز خود و چه با هدف دریافت نمایندگی می توانند تنها با چند کلیک ساده موفق به مطرح کردن درخواست خود شده و یا ثبت سفارش کنند. نمایندگی های پیا در سراسر کشور در راستای تامین نیاز هموطنان تلاش کرده و پیاصنعت به ساپورت نیاز این نمایندگی ها متعهد است.

اقدام دیگر پیاصنعت در راستای خدمت به شما عزیزان، ارائه مشاوره پیش از خرید است. در صورتی که در انتخاب مورد مناسب سردرگم هستید با مراجعه به بخش تماس با ما با کارشناسان پیا ارتباط برقرار کنید. علاوه بر این در صورت تمایل به آگاهی از اخبار پیاصنعت و محصولات جدید و قیمت آنها، می توانید وب سایت و یا کانال تلگرام را دنبال کنید و از این طریق با ما در ارتباط باشید.

خرید سایلنسر در اصفهان

ژانویه 25, 2021سپتامبر 2, 2021 piasanat

خرید سایلنسر در استان اصفهان 

یکی از اجزای مهم سیستم اگزوز خودرو، سایلنسر است. سایلنسر قطعه ای از جنس آلیاژآهن و یا چدن است که باعث کاهش آلودگی صوتی ناشی از موتور خودرو می شود. این قطعه از طریق پیچی در سر منبع اگزوز نصب می شود. از این رو در صورت تمایل به راحتی قابل برداشتن است. در هنگام خرید سایلنسر باید قطر بخش خارجی منبع اگزوز در نظر گرفته شده و در نتیجه موردی متناسب با خودرو انتخاب شود. قطعا اگزوز و اجزای آن در بهبود عملکرد خودرو نقش بسزایی دارند؛ از این جهت است که باید در انتخاب آنها دقت کافی را به خرج دهید. پیاصنعت برای فراهم ساختن امکان خریدی آسان برای همه افراد در این زمینه، اقدام به ایجاد فرایندی برای خرید سایلنسر در اصفهان و سایر استان های کشور کرده است.

استان اصفهان به عنوان یکی از پرجمعیت ترین مناطق کشور قطعا در زمینه نیاز به قطعات خودرو نیز از ظرفیت بالایی برخوردار است. از این رو پیاصنعت سعی دارد نیاز هموطنان ساکن این استان را در رابطه با خرید اگزوز و ملزومات آن مانند سایلنسر پاسخگو باشد. محصولات پیا دارای استاندارد های لازمه و قابل مقایسه با تولیدات مشابه خارجی هستند. بنابراین، افراد با خیالی آسوده از بابت کیفیت می توانند نیاز خود را در این باره از طریق پیاصنعت برطرف سازند.

 

تلاش کارخانجات تولیدی اگزوز پیاصنعت در راستای بهره مندی همه افراد از محصولات باکیفیت داخلی و تجربه خریدی آسان و رضایت بخش است.

فروش سایلنسر در استان اصفهان 

در راستای دسترسی همه افراد به بهترین اگزوز ها و محصولات گروه تولیدی اگزوز پیا، این شرکت اقدام به ارائه فرایندی کاملا ساده و آسان برای خرید اگزوز و سایلنسر در استان اصفهان کرده است. فروشندگان عزیز در صورت تمایل قادر خواهند بود با تکمیل فرایند های مربوطه و تنها چند کلیک ساده، برای تامین نیاز های خود در این زمینه اقدام کنند. در صورت احتیاج به مشاوره از طریق بخش تماس با ما متخصصان پیاصنعت در خدمت کاربران و خریداران عزیز خواهند بود.

 

فروش عمده اگزوز و سایلنسر در اصفهان 

برای همکاری در فرایند فروش محصولات پیاصنعت افراد علاقه مند می توانند برای اخذ نمایندگی اقدام پیا کنند. نمایندگی های پیاصنعت در سراسر استان اصفهان به فروش اگزوز و سایلنسر پرداخته و پاسخگوی نیاز هموطنان خواهند بود. پیاصنعت به تامین نیاز نمایندگی های اختصاصی خود متعهد بوده و تمامی محصولات خود را اعم از اگزوز، سایلنسر، کاتالیست و… با بالاترین کیفیت در اختیار این نمایندگی ها قرار می دهد. لازم به ذکر است که برای دریافت نمایندگی و کسب اطلاعات بیشتر در این باره، و همچنین اطلاع از قیمت محصولات پیا می توانید به بخش تماس با ما در وب سایت پیا مراجعه فرمایید.

اگزوز در یزد

ژانویه 18, 2021سپتامبر 2, 2021 piasanat

خرید اگزوز در یزد

یزد به عنوان یکی از شهر های کشور با تراکم جمعیت بالا قطعا درصد زیادی از وسایل نقلیه و خودرو ها را به خود اختصاص می دهد. بنابراین نیاز این بخش از کشور به قطعات مختلف خودرو از جمله اگزوز نیز بالا خواهد بود. اگزوز به عنوان بخشی از خودرو که باعث کاهش آلودگی هوا و محیط زیست می شود، باید دارای مرغوبیت و کارایی کافی باشد. علاوه بر این در صورتی که از اگزوز با کیفیت استفاده شود، مصرف سوخت خودرو نیز کاهش پیدا می کند. پیاصنعت در جایگاه یکی از برترین تولید کنندگان این قطعه و ملزومات مرتبط با آن، افتخار دارد که نیاز هموطنان را در این باره پاسخگو باشد.

از این پس خرید اگزوز در یزد و سایر شهرستان ها به سادگی و با تنها چند کلیک انجام خواهد شد. تولیدی اگزوز پیاصنعت با فراهم ساختن فرایندی ساده برای مشتریان، امکان خرید اگزوز را برای همه در هر شهرستانی فراهم کرده است. هدف پیاصنعت ارائه بهترین محصولات برای خودرو های داخلی و خارجی است. به طوری که تمام افراد امکان بهره مندی از تولید داخل در عین کیفیت بالا و پاسخگویی به نیاز خود را داشته باشند. محصولات پیا در تنوع بالایی عرضه شده و این تولید کننده برتر اقدام به ارائه ملزوماتی مانند کاتالیست، سایلنسر و… نیز برای خودرو های برند های مطرح داخلی و خارجی کرده است.

 

فروش عمده اگزوز در یزد

در راستای تحقق اهداف مذکور پیاصنعت اقدام به اهدای نمایندگی رسمی خود به درخواست کنندگان کرده است. در صورتی که فروشندگان عزیز تمایل داشته باشند، قادر خواهند بود از طریق تماس با واحد فروش خواسته خود را مطرح کنند. با انجام بررسی های لازمه افراد علاقه مند و فعال در این زمینه موفق به دریافت نمایندگی پیاصنعت خواهند شد. پس از آن تولیدی اگزوز پیا موظف به تامین نیاز نمایندگی های خود بوده و برترین محصولات خود را در اختیار آنها قرار می دهد.

علاقه مندان به دریافت اطلاعات بیشتر در این باره، از طریق بخش های اطلاع رسانی در این زمینه در وب سایت و یا مراجه به قسمت تماس با ما می توانند به پاسخ سوالات خود در این زمینه دست بیابند. همچنین از طریق وب سایت قادر به بررسی محصولات پیاصنعت، مشخصات و نیز قیمت آنها خواهند بود.

پیاصنعت با استفاده از دانش و فناوری های روز دنیا و همچنین تلاش متخصصان موفق به ارائه محصولاتی مطابق با استاندارد های جهانی شده است. تلاش این تولیدی اگزوز مبنی بر جلب ارائه محصولی باکیفیت و جلب رضایت مشتری است. هموطنان عزیز می توانند از طریق وب سایت و یا با مراجعه به نمایندگی های پیاصنعت در سراسر کشور از این محصولات داخلی و قابل مقایسه با نمونه های تولید خارج بهره مند شوند.

انواع رنگ دود اگزوز

دسامبر 30, 2020سپتامبر 2, 2021 piasanat

انواع رنگ دود خروجی از اگزوز 

یکی از مهم ترین آلاینده های هوا دود خروجی از اگزوز خودرو ها می باشد. شاید ندانید که رنگ این دود می تواند نشان دهنده عملکرد موتور و یا نقص های فنی خودرو باشد. اما اینکه در صورت مشاهده کدام رنگ باید به بررسی کدام بخش بپردازید؟ یا اینکه هر رنگی صرفا به معنای اشکال در سیستم خودرو خواهد بود یا خیر؟ سوالاتی هستند که پیاصنعت در ادامه با پاسخگویی در رابطه با آنها خواهد پرداخت.

در موتور خودرو هایی که از سوخت بنزین استفاده می کنند، در صورت سلامت کامل موتور و انجام صحیح فرایند احتراق در آن، در شرایط رانندگی نرمال دود خروجی از اگزوز فاقد رنگ و بوی خاص و یا غلظت شدید خواهد بود. بنابراین، در صورتی که رنگ دود خروجی تغییر کند، باید تشخیص دهید که اصطلاحا یک جای کار میلنگد!

 

رنگ های مختلف دود اگزوز نشانه چیست؟

تغییر رنگ دود اگزوز به سفید، خاکستری و یا سیاه، هر کدام احتمالا نشان از مشکل خاصی در سیستم خودرو می باشد. البته برای اطمینان از تشخیص باید به تعمیرگاه مراجعه شود. اما توجه به این مسئله می تواند شما را زودتر به این اقدام ترقیب کند. در ادامه به انواع رنگ های خروجی از اگزوز و علل ناشی از آن توجه کنید.

دود آبی یا خاکستری رنگ خروجی 

خروج دود آبی یا خاکستری را می توان نشان از روغن سوزی و یا نشت روغن در نظر گرفت. وجود نقص و اشکالات فنی در برخی قطعات ممکن است موجب نشت روغن به محفظه احتراق شود. ترکیب شدن مقداری از روغن نشتی با سوخت عامل تغییر رنگ دود خودرو به آبی یا خاکستری است. حالا سوال اینجاست که بروز اشکال در کدام بخش ها موجب این اتفاق می شود؟ به موارد فوق توجه کنید:

• فرسودگی رینگ یا واشر پیستون
• عیب و ایراد فنی در سوپاپ و یا فرسودگی لاستیک آن
• استفاده از روغن موتور، خارج از ظرفیت خودرو

دود سفید رنگ خروجی 

دود سفید همیشه نشان از ایراد خودرو نیست؛ برای مثال زمانی که در زمستان موتور خودرو هنوز گرم نشده است، دود خروجی از اگزوز سفید رنگ است. البته این دود با وجود رنگ خاص، فاقد بوی غیرعادی و غلظت است. نکته دیگر اینکه در خودرو هایی گازسوز، نوع احتراق سوخت به گونه ای است که همواره به خصوص در فصول سرد رنگ دود خروجی از اگزوز سفید است. پس در این صورت نیز نیازی به نگرانی نیست. اما در مواردی هم باید  این نشانه را جدی گرفت، چرا که ممکن است نشان از مشکلات زیر باشد:

• ترک خوردگی بلوک موتور
• شکستگی سرسیلندر یا واشر آن

این گونه مشکلات ممکن است منجر به روغن سوزی و یا جوش آوردن رادیاتور شود. طبیعتا در پی این موارد و عدم برطرف سازی آنها خسارت های وارده به سیستم ماشین سنگین تر خواهد بود. به همین علت است که توجه به این گونه موارد برای تشخیص سریع تر توصیه می شود.

---

همچنین در پیا صنعت می خوانید:

اگزوز

انواع مکمل سوخت

---

دود سیاه رنگ خروجی 

دود سیاه رنگ نیز ممکن است همواره نشان از مشکل نباشد؛ زمانی که پس از مدت زمان طولانی اقدام به استفاده از ماشین و روشن کردن موتور می کنید، مشاهده دود سیاه رنگ طبیعی است. اما اگر این شرایط زمانی پیش بیاید که تغییر رنگ دود با غلظت بالا و بوی نامطبوع همراه باشد، دیگر زمان آن رسیده که نگران شوید! چرا که به طور قطع علامت یک نقص فنی در سیستم ماشین می باشد.

سیاه رنگی دود و ماندگاری بالای آن، ناشی از مصرف سوخت بیش از اندازه است. احتراق سوخت بیش از نیاز خودرو صورت می گیرد و احتمالا انجام این فرایند دچار نقص شده است. به دنبال این مشکل ممکن است صدمات دیگری نیز به خودروی شما وارد شود. علاوه بر اینکه مصرف بیش از اندازه سوخت به لحاظ هزینه برای شما گران تمام خواهد شد. بروز این اتفاق ممکن است ناشی از موارد فوق باشد:

• ایراد در انژکتور و یا پمپ آن
• کثیف بودن فیلتر هوا
• ایراد در سرسیلندر و یا سوپاپ تخلیه دود
• نقص در توربو یا اینترکولر

واردات اگزوز

اکتبر 19, 2020سپتامبر 4, 2021 piasanat

واردات اگزوز در ایران

اگزوز ها به عنوان یکی از اصلی ترین قطعات کاربردی در صنعت خودرو سازی بر شمرده می شوند. این قطعات با توجه به ساختار خود علاوه بر پاکیزگی محیط، تاثیر بسیار بالایی در عملکرد خودرو ها دارند. استفاده از اگزوز سالم و مناسب با موتور خودرو، علاوه بر خروج دود با وارد سازی یا گردش مجدد دود، متناسب با نوع موتور، به مصرف سوخت، سرعت دهی و یا سرعت گیری آن کمک میکند. از این رو شرکت ها در جهان به سمت تولید اگزوز متناسب با خودر های خود پرداختند. بنابراین واردات خودرو اهمیت بسیار زیادی پیدا کرد.

با توجه به حجم واردات خودرو های خارجی در سال های اخیر و نیاز این خودرو ها به قطعات جانبی مانند اگزوز، پیا صنعت به عنوان یکی از تولید کنندگان اگزوز در ایران، اقدام به تشکیل کارگروهی برای واردات اگزوز در ایران کرده است. نتیجه این تصمیم و عملکرد تامین قطعات و اگزوز از برند های بسیار بزرگ دنیا بوده است.

شرکت تولیدی پیا صنعت از این پس با در اختیار داشتن برترین کادر کشوری، به عرضه و فروش اگزوز برند های خودرو سازی بزرگ دنیا به صورت تکی و عمده میپردازد. از مهمترین برند هایی که این شرکت تولیدی افتخار همکاری با آنها را دارد می توان به خودرو سازی کیا، لیفان، مزدا، رنو، پژو و نیسان اشاره کرد. علاوه بر واردات اگزوز خودرو های خارجی، پیا صنعت به تولید و عرضه اگزوز خودرو های تولید شده توسط شرکت های خودرو سازی داخلی نیز میپردازد.

خرید عمده اگزوز خارجی

یکی از مهمترین و بارزترین مشکلاتی که خریداران خودرو های خارجی همواره با آن سر و کار دارند، خرید اگزوز و قطعات مشابه است. به ویژه برای مصرف کنندگانی که در شهرستان ها زندگی می کنند. از این رو پیا صنعت اقدام به عرضه اگزوز های خارجی به صورت عمده در شهرستان های ایران کرده است. نمایندگی های فعال این شرکت در شهرستان ها موطف هستند با ارائه مشاوره کامل در خصوص قطعه مورد نظر در سریع ترین زمان اقدام به جایگزینی اگزوز نمایند. از این رو میتوانند قعات مورد نیاز خود را به صورت عمده از پیا صنعت تهیه نمایند.

 

فروش اگزوز های وارداتی

نمایندگی های پیا صنعت در سراسر کشور می توانند با تماس با واحد فروش و تمکیل فرم های مورد نیاز اقدام به خرید اگزوز های وارداتی نمایند. این فرایند با توجه به شهرستان و استان متفاوت بوده است. بنابراین لازم است نمایندگان اطلاعات لازم را از واحد فروش به خوبی دریافت کنند. با توجه به روند صعودی و نزولی بودن قیمت دلار و عدم ثبات در بازار ارز، قیمت گذاری بر قطعات وارداتی به وسیله صنف صورت گرفته و به صورت مکرر اعلام خواهد شد. از این رو نمایندگان محترم موظف هستند پیش از فروش قطعه مورد نظر جهت تعیین قیمت نهایی به لیست قیمت گذاری ارائه شده رجوع کنند.

پس از خرید این اگزوز های وارداتی باید اقدام به نصب آنها کرد. از این رو نمایندگان پیا صنعت در تمامی شهرستان ها اقدام به نصب محصولات بر خودرو های خارجی خواهند کرد. این نمایندگان پیش از خرید محصولات، دوره های آموزشی لازم برای نصب و راه اندازی قطعات را به وسیله واحد مربوطه می گذرانند.

نگاهی بر برند بنتلی

اکتبر 14, 2020اکتبر 14, 2020 piasanat

بررسی برند بنتلی

بنتلی شرکت خودروسازی انگلیسی است که تولیدکننده خودروهای لوکس می‌باشد. این شرکت از سال ۱۹۹۸ تحت مدیریت گروه فولکس ‌واگن اداره می‌شود. کمپانی بنتلی در تاریخ ۱۸ ژانویه ۱۹۱۹ توسط والتر اوون بنتلی تأسیس شد. وی طراحی و ساخت خودروهایی را برعهده داشت، که شش بار مقام نخست را، در مسابقات اتومبیل‌رانی لمانز، در سال‌های ۱۹۲۴، ۱۹۲۷، ۱۹۲۸، ۱۹۲۹ و ۱۹۳۰ بدست آوردند.

در سال ۱۹۳۱ کمپانی رولز-رویس لیمیتد این شرکت را خریداری کرد و در پی فروش کارخانه اصلی بنتلی، تولید خودروهای آن، برای ۲ سال متوقف شد. از سال ۱۹۳۳ تنها نام بنتلی در خودروهای اسپورت‌سایلنت رولزرویس مورد استفاده قرار می‌گرفت. از ۱۹۴۵ که کارخانه مستقر در شهر کرو، شرکت بنتلی بار دیگر راه‌اندازی شد، اتومبیل‌های تولید شده توسط این کمپانی، با نام تجاری رولزرویس-بنتلی به بازار عرضه می‌گردید، تا اینکه در سال ۱۹۹۸ توسط گروه فولکس ‌واگن خریداری شد.

در حال حاضر دفتر مرکزی و کارخانه تولیدی اصلی شرکت بنتلی موتورز، در شهر کرو، انگلستان مستقر می‌باشند. در ماه نوامبر سال ۲۰۱۲ بزرگترین بازار فروش خودروهای بنتلی در جمهوری خلق چین اعلام شده‌است.

قبل از جنگ جهانی اول والتر اوون بنتلی با همکاری برادرش؛ هوراس میلنر بنتلی، در فروش ماشین‌های یک کمپانی خودروسازی فرانسوی، به نام دی‌اف‌پی مشارکت داشت، اما همواره خواهان طراحی و ساخت ماشین‌هایی با نام تجاری بنتلی بود…!

والتر در سال ۱۹۱۳ بازدیدی از کارخانه دی‌اف‌پی به عمل آورد و فلز سبک آلومینیم، توجه او را جلب کرد و پس از بررسی‌های اولیه، بنتلی به ارائه نظریه استفاده از فلزات سبک وزن، به جای آهن، در ساخت پیستون‌های استفاده شده در موتور اتومبیل‌ها پرداخت. پیستون‌های آلومینیومی بنتلی برای اولین بار در جنگ جهانی در موتورهای هواپیما استفاده شد.

بنتلی کانتیننتال

نسل جدید بنتلی کانتیننتال جی‌تی (Bentley Continental GT) با ظاهر جدید، فناوری های پیشرفته و قدرت بیشتر معرفی شد. به لطف جلو پنجره منحصر به فرد بنتلی و ۴ چراغ‎ دایره‌ شکل در جلو، نسل سوم این سوپر اسپرت هنوز هم یک بنتلی واقعی است اما در مقایسه با نسل پیش خود، ظاهر عضلانی‌تری پیدا کرده است. در طراحی این خودرو نشانه‌های زیادی از خودروی مفهومی EXP 10 Speed 6 که در نمایشگاه خودرو ژنو سال ۲۰۱۵ رونمایی شده بود، استفاده شده است.

 

از مهم‌ترین موارد نسل جدید این خودرو می‌توان به کاهش وزن ۸۰ کیلوگرمی، پیشرانه‌ی جدید ۱۲ سیلندر توئین توربو با ۶ لیتر حجم که حالا با کد TSI خانواده‌ی فولکس‌ واگن شناخته می‌شود، جعبه دنده ۲ کلاچه ۸ سرعته جدید و سیستم صوتی با نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی با قابلیت اپل کار‌پلی و اندروید اتو اشاره کرد.

به خاطر داشته باشید که استفاده از اگزوز مناسب خودرو یکی از مهمترین گام هایی است که در خودرو های داخلی و خارجی به آن توجه شده است.

سیستم صوتی بنتلی در پشت صفحه‌ای کشویی در داشبورد پنهان شده است. برای سلیقه‌ های سنتی ‌تر بر روی این صفحه درجه‌ های آنالوگ دمای خارج خودرو، قطب نما و زمان‌سنج نصب شده است. همچنین در نمای داخلی از سیستم LED خودروهای فولکس‌ واگن استفاده شده است؛ بنتلی جدید از سیستم تمام چرخ محرک با تمایل به محور عقب، مجهز شده است.

بنتلی مولسان

این خودرو درواقع پایان راه MULLINER و موتور افسانه‌ای 8 سیلندر بنتلی با حجم 6.75 لیتر است. این موتور در سال 1958 ساخته شد و تا 2010 در خودروهای بنتلی استفاده می‌شد. البته در همین سال 2020 نیز مدل‌های توسعه ‌یافته آن در بعضی از خودرو های بنتلی دیده می ‌شود. عمده زحمت تولید این موتور بر دوش شرکت MULLINER یکی از همکاران قدیمی بنتلی بود که البته با این مدل رسماً این همکاری به پایان خود می ‌رسد. حتماً می‌ دانید که به دلیل شرایط اقلیمی و بحران‌های آب‌ و هوایی کشورهای اروپایی تصمیماتی مبنی بر استفاده هر چه بیشتر از خودرو های برقی گرفته‌ اند.

 

انگلیس هم که یکی از بزرگ ‌ترین قربانیان شرایط اقلیمی جدید به شمار می ‌رود در صف اول این مبارزه قرار گرفته است. با توجه به قوانین دولت این کشور برای خودروسازان تمامی کمپانی‌های تولید کننده خودرو وظیفه ‌دارند که دیگر از پیشرانه ‌های پرمصرف استفاده نکنند. متأسفانه یکی از آن دشمنان محیط‌ زیست همین موتور افسانه‌ای 6.75 لیتری است که تا به الان قریب به 52 سال سابقه خدمت به خودروهای بنتلی را در کارنامه دارد. ولی با تمام این‌ها بنتلی چاره‌ای به‌جز حذف این موتور نداشته و طی این کار اعلام کرده که از سال 2023 تمام خودروهای این کمپانی به‌صورت برقی یا هیبریدی تولید خواهند شد. به نظر می‌رسد این خودرو بسیار برای مجموعه‌داران با ارزش به نظر برسد چراکه آخرین خودرو بنتلی است که از این پیشرانه استفاده می‌کند.

سرویس دوره ای خودرو

مارس 14, 2020آوریل 6, 2020 piasanat

مهم ترین نکات در سرویس دوره ای خودرو

شمادارای هرخودرویی که باشید سرویس های دوره ای از اقدامات جدایی ناپذیر نگهداری خودرو میب اشد وبرای تداوم خط بقای خودروتان سرویس ها باید به موقع انجام شود هنگامی که افراد درمورد سرویس دهی به وسیله نقلیه صحبت میکنند به گستره وسیعی از فرآیندهای در حول برنامه تعمیرو نگه داری که توسط فروشنده یا تولیدکننده توصیه می شود اشاره می کند. ما در پیا صنعت به عنوان یکی از تولید کنندگان اگزوز در ایران، تلاش داریم تا با ارائه مهم ترین نکات در خصوص سرویس دوره ای ماشین اطلاعات عمومی کاربران را افزایش دهیم . با ما همراه باشید.

 

تعویض روغن و فیلتر روغن

طبق گفته شرکت های خودروسازی در هردوبار تعویض روغن موتور باید یک بار فیلتر روغن هم تعویض شود این کار باعث افزایش شتاب خودرو و کاهش مصرف سوخت می شود.حل باید بدانیم که چه زمانی باید روغن موتور را تعویض کرد بهترین کار رجوع به دفترچه راهنمای خودرو است چون این عدد برای هر خودرویی میتواند متغییرباشدو همچنین شرایط کاری موتور نیز د ر عمر روغن موتور موثر است یکی از اقداماتی که باعث میشود تازمان تعویض روغن را متوجه شویم چک کردن روغن موتور است به طور معمول هر راننده هر یکماه یکبار باید اینکار را انجام دهداگر سطح روغن موتور پایین تر از استاندارد باشد لازم است تا مقداری روغن به خودرو اضافه شود و اگر روغن موتور سفید شده باشد نشان دهنده نفوذ مایع خنک کننده به سیستم روغن کاری است.

تعویض فیلترهوا

فیلترهوا به موجب داشتن خاصیت جذب ذرات موجود در هوا به داخل اتومبیل میشود.درحالت طبیعی خودرو در قبال هرگالن سوخت از هزارگالن هوا استفاده میکنددر این صورت برای سوخت صحیح خودرو باید ازفیلترهوا استفاده کنیم فیلترهوا نقش تنظیم میزان هوای ورودی موتور و جذب آلودگی ها و ذرات هوارا برعهده دارد همچنین تمیز نبودن فیلتر هوای ماشین سوخت بنزین را تحت تاثیرقرارمیدهدواگر به موقع تعویض نشود هوا به درستی به سوخت نمیرسد و مصرف سوخت بنزین افزایش می یابد،هزینه تعویض فیلترهوا بسیارکم است ولی عدم توجه به تعویض فیلترهوا میتواند مشکلات و هزینه گزافی به دنبال داشته باشد.

تعویض تسمه تایم

تسمه تایم وظیفه انتقال نیروی میل لنگ به میل سوپاپ ازتسمه تایم را دارد برای جلوگیری از پاره شدن تسمه تایم باید آن را در زمانهای مشخصی که کارخانه تعیین کرده است تعویض نمود اصلی ترین عاملی که منجر به پارگی تسمه تایم میشود دور موتورهای بالا بخصوص بالای4000میباشد که استهلاک خودرو را بالامیبرد.

تعویض باتری خودرو

مهم ترین وظیفه باتری خودرو راه اندازی یا همان روشن کردن موتور است یکی از عوامل خرابی باتری دمای بالا و یا دمای بسیار پایین است از دیگر عوامل مخرب باتری به سیستم غیر اصولی شارژرها بازمیگردد وعامل دیگراتصال دوسرمثبت و منفی باتری به یکدیگراست چرا که در صورت برقراری اتصال کوتاه صفحات سربی به شدت آسیب دیده و دیگر قادر به ذخیره و یا تولید الکتریسیته نخواهد بود باتری در شرایط عادی عمر 4تا5سال رادارد اما با توجه به اینکه شرایط نرمال برای خودرو وجود ندارد بنابراین بهترین زمان تعویض حدود 3سال خواهد بود.

تعویض چرخ ولاستیک

یکی از مهم ترین قطعات هر اتومبیل که بی شک حکت بدون آن به هیچ وجه مقدور نیست چرخ های اتومبیل است که باید به میزان زیادی رسیدگی شود از بیش ترین ایراداتی که اکثرا درخودروهای مدل پایین به چشم میخورد به هم خوردن زاویه های تنظیم به مرور زمانیا درهنگام انجام تعمیرات در خودرو صورت میگیرد،مقدار بیرون بودن وداخل بودن قسمت جلوی چرخها راکمبر و کستر میگویند هدف از این تنظیم زاویه کمبر و کستر سهولت در فرمان دهی خودرو و جلوگیری از سایش لاستیک ها میباشد .اولین نکته ای که ما برای مراقبت از چرخ های اتومبیل باید رعایت کنیم بررسی منظم تایر های اتومبیل در طی برنامه ای مشخص میباشداز این رو با کاهش آج لاستیک باید آنرا فورا تعویض نمایید.شما موظف هستید پس از آغاز هر فصل میزان باد لاستیکخودرا در مکانیکی تغییر دهید و علت اصلی آن انقباض و انبساط باددرون تیوب به دلیل سرما و گرما میباشد که اگر میزان نباشد امکان بوجود آمدن مشکل افزایش می یابد.

سرویس و نگهداری شمع ها

شمع های خودرو قطعات کوچکی است که داخل سیلندر موتور قرار دارد و از یک سمت ولتاژ بالا به آن اعمال میشود و در سمت دیگر که داخل سیلندر قرار میگیرد جرقه ایجاد میشوداین جرقه باعث انفجار مخلوط هوا و بنزین در داخل سیلندر موتور میشود یکی از نشانه های خرابی شمع ها سیاه شدن انهاست همچنین شمع دارای یک عایق چینی میباشد که اگر صدمه دیده باشد یا ترک برداشته باشد یکی از سیلندرهای موتور خودرو شما کار نخواد کرد که این مشکل با بدکارکردن ولرزش و صدای اضافی همراه است اگر مشکل در شمع های خودرو بوجودبیایید موتور بد کار میکند و اصطلاحا موتور به خام سوزی دچار میشود،این خام سوزی باعث آسیب رساندن به کاتالیست خودرو و در نهایت باعث افزایش آلایندگی خودرو میشود.

 

آشنایی با منبع اگزوز و ساختار آن

ژانویه 27, 2020فوریه 15, 2020 piasanat

ما در پیا صنعت به عنوان یکی از با تجربه ترین شرکت های تولید سیستم اگزوز در ایران و تولید کننده انواع مافلر (اگزوز ) مناسب برای خودروهای داخلی و خارجی دارای استاندارد های جهانی تولید، با هدف اطلاع رسانی به مخاطبان، در بخش مقالات وب سایت پیاصنعت به ارائه محتویات آموزشی در این حوزه می پردازیم.

---

بیشتر بخوانید:

آشنایی با محصولات گروه پیا صنعت

---

منبع اگزوز را می توان به عنوان یکی از مهم ترین و اساسی ترین بخش ها در اگزوز (سایلنسر ) در نظر گرفت. اگز به داخل اگزوز نگاهی بیندازید با لوله های بسیار زیادی روبرو خواهید شد که به منظمی آلات موسیقی در کنار یکدیگر چیده شده اند.این مکان را منبع اگزوز میدانیم.این بخش به منظور انعکاس امواج صدای تولید شده از موتور به روشی که صدای آن را تعدیل کند، طراحی شده است. این منبع از تکنولوژی های ظریفی برای کاهش صدا استفاده می‌کند. در این مقاله قصد داریم تا نگاهی به داخل این منبع و نحوه عملکرد آن داشته باشیم ولی در ابتدا باید کمی در مورد ماهیت این صدا صحبت کنیم.

صدا یک موج فشرده از پالس هایی است که از نوسان فشار هوا ایجاد می‌شود. این پالس ها در هوا با سرعت صوت حرکت می‌کنند. در موتور، این پالس ها زمانی ایجاد می‌شود که دریچه اگزوز باز و جریان گاز فشرده ناگهان وارد سیستم اگزوز می‌شوند. مولکول های این گاز با مولکول های کم فشار داخل لوله برخورد می‌کنند و نتیجه ای غیر از فشردگی به بار نمی‌آورد. این مولکول های فشرده، مولکول های همجوار موجود در لوله را نیز، فشرده می‌کنند و منطقه کم فشار پشت سر ترک می‌کند. به این ترتیب، موج صدا خیلی سریع تر از جریان گاز درون لوله حرکت می‌کند.

زمانی که پالس ها به گوش شما می‌رسند، پرده گوش به لرزش می‌افتد و مغزتان این لرزش را صدا تلقی می‌کند. دو مشخصه اصلی موج، تعیین کننده درک ما از صدا هستند :

• بسامد موج صدا – بسامد بیشتر به معنای تغییر سریع تر فشار هوا می‌باشد. هر چه موتور سریع تر کار کند، صدای زیرتری را می‌شنویم و تغییرات کندتر صدای بم تری را تولید می‎‌کند.
• سطح فشار هوا – دامنه موج، بلندی صدا را تعیین می‌کند. امواج صوتی با دامنه بیشتر، پرده گوش ما را بیشتر حرکت می‌دهند و ما صدای بلندتری را درک می‌کنیم.

به این ترتیب مشخص می‌شود که می‌توان دو یا چند موج را با هم ترکیب کرد تا صدای کمتری تولید شود.

در ادامه  این محتوا، خواهیم دید این موضوع چگونه اتفاق می‌افتد

صدایی که گوش شما می‌شنود، حاصل جمع همه امواجی است که در یک لحظه به گوش‌تان برخورد می‌کند. وقتی در حال گوش دادن به اجرای زنده یک گروه موسیقی هستید، با وجود این که صدا از چندین منبع متعدد می‌شنوید، موج هایی که پرده گوش را تحریک می‌کنند، با هم جمع می‌شوند؛ بنابراین، پرده گوش شما در یک لحظه، تنها یک موج را احساس می‌کند. اکنون به بخش جذاب آن می‌رسیم.

امکان تولید یک موج صدا که دقیقا متضاد موج دیگری باشد، وجود دارد. این کار دقیقاً همان چیزی است که هدفون های صدا گیر انجام می‌دهند

هر دو موج صدا، صداهای خالص هستند. اگر هر دو موج هم فاز باشند، دانگ صدا دو برابر می‌شود، به این حالت، تداخل سازنده گویند. از طرفی، اگر فشار یک موج حداکثر و فشار موج دیگر حداقل باشد و دو موج دقیقا متضاد یکدیگر باشند، یکدیگر را خنثی می‌کنند؛ به این حالت، تداخل مخرب گفته می‌شود. اگر هر دو این موج ها در یک زمان به پرده گوش برسند، صدایی نخواهید شنید چون موج ها یکدیگر را خنثی می‌کنند

درون منبع اگزوز، لوله های متعددی وجود دارد. این لوله ها به گونه ای طراحی شده اند که امواج رابازتاب دهند ، به این ترتیب ، امواج با یکدیگر تداخل و  همدیگر را خنثی خواهند کرد. بیایید نگاهی به داخل این منبع اگزوز بیندازیم. گازهای اگزوز و امواج صدا هر دو از لوله مرکزی وارد می‌شوند. این امواج به دیواره منبع برخورد می‌کنند و از طریق سوراخی که درون بدنه اصلی قرار دارد وارد بدنه اصلی منبع می‌شوند. این امواج از میان مجموعه ای سوراخ عبور کرده و وارد یک محفظه دیگر می‌شوند. این محفظه که تشدیدکننده نامیده می‌شود، از طریق سوراخی به اولین محفظه متصل شده است. این تشدید کننده شامل حجم هوای مشخص و طول معینی است تا موجی تولید کند تا صدایی با بسامد مشخص را خنثی کند. اما این کار چگونه روی می‌دهد؟