یکی از مهم ترین آلاینده های هوا دود خروجی از اگزوز خودروها می باشد. شاید ندانید که رنگ این دود می تواند نشان دهنده عملکرد موتور و یا نقص های فنی خودرو باشد. اما انواع رنگ دوداگزوز چیست و اینکه در صورت مشاهده کدام رنگ باید به بررسی کدام بخش بپردازید؟ یا اینکه هر رنگی صرفا به معنای اشکال در سیستم خودرو خواهد بود یا خیر؟ سوالاتی هستند که پیاصنعت در ادامه با پاسخگویی در رابطه با آنها خواهد پرداخت.
انواع رنگ دود خروجی از اگزوز
در موتور خودرو هایی که از سوخت بنزین استفاده می کنند، در صورت سلامت کامل موتور و انجام صحیح فرایند احتراق در آن، در شرایط رانندگی نرمال دود خروجی از اگزوز فاقد رنگ و بوی خاص و یا غلظت شدید خواهد بود. بنابراین، در صورتی که رنگ دود خروجی تغییر کند، باید تشخیص دهید که اصطلاحا یک جای کار میلنگد!
رنگ های مختلف دود اگزوز نشانه چیست؟
تغییر رنگ دود اگزوز به سفید، خاکستری و یا سیاه، هر کدام احتمالا نشان از مشکل خاصی در سیستم خودرو می باشد. البته برای اطمینان از تشخیص باید به تعمیرگاه مراجعه شود. اما توجه به این مسئله می تواند شما را زودتر به این اقدام ترقیب کند. در ادامه به انواع رنگ های خروجی از اگزوز و علل ناشی از آن توجه کنید.
دود آبی یا خاکستری رنگ خروجی
خروج دود آبی یا خاکستری را می توان نشان از روغن سوزی و یا نشت روغن در نظر گرفت. وجود نقص و اشکالات فنی در برخی قطعات ممکن است موجب نشت روغن به محفظه احتراق شود. ترکیب شدن مقداری از روغن نشتی با سوخت عامل تغییر رنگ دود خودرو به آبی یا خاکستری است. حالا سوال اینجاست که بروز اشکال در کدام بخش ها موجب این اتفاق می شود؟ به موارد فوق توجه کنید:
- فرسودگی رینگ یا واشر پیستون
- عیب و ایراد فنی در سوپاپ و یا فرسودگی لاستیک آن
- استفاده از روغن موتور، خارج از ظرفیت خودرو
دود سفید رنگ خروجی
دود سفید همیشه نشان از ایراد خودرو نیست؛ برای مثال زمانی که در زمستان موتور خودرو هنوز گرم نشده است، دود خروجی از اگزوز سفید رنگ است. البته این دود با وجود رنگ خاص، فاقد بوی غیرعادی و غلظت است. نکته دیگر اینکه در خودرو هایی گازسوز، نوع احتراق سوخت به گونه ای است که همواره به خصوص در فصول سرد رنگ دود خروجی از اگزوز سفید است. پس در این صورت نیز نیازی به نگرانی نیست. اما در مواردی هم باید این نشانه را جدی گرفت، چرا که ممکن است نشان از مشکلات زیر باشد:
- ترک خوردگی بلوک موتور
- شکستگی سرسیلندر یا واشر آن
این گونه مشکلات ممکن است منجر به روغن سوزی و یا جوش آوردن رادیاتور شود. طبیعتا در پی این موارد و عدم برطرف سازی آنها خسارت های وارده به سیستم ماشین سنگین تر خواهد بود. به همین علت است که توجه به این گونه موارد برای تشخیص سریع تر توصیه می شود.
همچنین در پیا صنعت می خوانید:
انواع مکمل سوخت
دود سیاه رنگ خروجی
دود سیاه رنگ نیز ممکن است همواره نشان از مشکل نباشد؛ زمانی که پس از مدت زمان طولانی اقدام به استفاده از ماشین و روشن کردن موتور می کنید، مشاهده دود سیاه رنگ طبیعی است. اما اگر این شرایط زمانی پیش بیاید که تغییر رنگ دود با غلظت بالا و بوی نامطبوع همراه باشد، دیگر زمان آن رسیده که نگران شوید! چرا که به طور قطع علامت یک نقص فنی در سیستم ماشین می باشد.
سیاه رنگی دود و ماندگاری بالای آن، ناشی از مصرف سوخت بیش از اندازه است. احتراق سوخت بیش از نیاز خودرو صورت می گیرد و احتمالا انجام این فرایند دچار نقص شده است. به دنبال این مشکل ممکن است صدمات دیگری نیز به خودروی شما وارد شود. علاوه بر اینکه مصرف بیش از اندازه سوخت به لحاظ هزینه برای شما گران تمام خواهد شد. بروز این اتفاق ممکن است ناشی از موارد فوق باشد:
- ایراد در انژکتور و یا پمپ آن
- کثیف بودن فیلتر هوا
- ایراد در سرسیلندر و یا سوپاپ تخلیه دود
- نقص در توربو یا اینترکولر